>>Бобсь, что нихрена тут не сделаешь - породы скалистые, осыпь большого объема грунта не вызовешь, баже если осыплется тонн десять камней - это ерунда,
>>причем козырек защищает створ тонеля от осыпи,
>>надо сначала козырек ломать,
>
>не понял зачем ломать козырек кроме как для дополнительной порции обломков?
>Козырек защищает тоннель от осыпи с правого склона.
>Я предлагаю бить непосредствено над сводом тоннеля.
пласты скальных пород перпендикулярны склону в направлении "прямо" - болшую осыпь вызвать не получится, а козырек относительно малое колическто обломков не факт что проломит
>>но все равно - все что можно с этой стороны навалить - разгребается за пару часов
>
>не совсем понятно как. Нужно чтобы к завалу с той стороны подошел путепрокладчик (у осетин своих нет). куда он будет сдвигать обломки?
не знаю ничего по наличию тяжелой дорожной техники с этой стороны тоннеля, но разгребание завала даже вручкую с дроблением крупных осколков взрывом (кум заряды например) надо прикидочно оценивать со скоростью 1 куб м/чел в час, оценка объема осыпи 0 вряд ли больше 20-50 куб м
>не знаю ничего по наличию тяжелой дорожной техники с этой стороны тоннеля, но разгребание завала даже вручкую с дроблением крупных осколков взрывом (кум заряды например) надо прикидочно оценивать со скоростью 1 куб м/чел в час, оценка объема осыпи 0 вряд ли больше 20-50 куб м
Техника и опыт с той стороны есть. Это Транскам - постоянные мощные лавины и оползни в тех местах рутина.