От Алексей Калинин
К Роман Алымов
Дата 08.10.2001 15:58:53
Рубрики Прочее; Танки;

Ну просто ничего не бывает

Салют!


>>В Тигре при всей хорошести двигателя бардак с отделением управления и приводом башни. Если его стронуть с места, башня будет гулять как ей захочется, поскольку стопор тоже мертвый почти.
>**** Стопор юашни там как раз живее всех живых, он вообще неубиваемый, только он сейчас выключен.
Рома, ты же видел - ящик Роммеля на Тигре имя прилагательное. Потому что скорее всего башню ПОВЕРНУТЬ не смогли.

> Там вроде с вертикальной наводкой что-то не то, но может что удастся приладить...
Как и откуда? Сделать толстый вал легче, чем редуктор подъема пушки/поворота башни.
> А что там в цилиндрах - неизвестно.. Может туда кто гайку уронил?
Может и уронил....

Пока ясен пень что это дележка неубитых медведей, пардон, Тигров и Пантер
С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От Роман Алымов
К Алексей Калинин (08.10.2001 15:58:53)
Дата 08.10.2001 16:03:58

Re: Ну просто...


>Рома, ты же видел - ящик Роммеля на Тигре имя прилагательное. Потому что скорее всего башню ПОВЕРНУТЬ не смогли.
**** Не смогли - потому что там привод сложный, скорее всего никто толком не знал как им пользоваться.
>> Там вроде с вертикальной наводкой что-то не то, но может что удастся приладить...
>Как и откуда? Сделать толстый вал легче, чем редуктор подъема пушки/поворота башни.
**** Ну, это ты махнул... Я вот вообще не представляю, как этот вал делать и кто за это возьмётся. Не говоря уже о том что мы не знаем какой он должен быть конструктивно вообще.
От Москалев.Е.
К Роман Алымов (08.10.2001 16:03:58)
Дата 08.10.2001 16:43:47

Re: Ну просто...

Привет
Немного вмешаюсь
Привод поворота башни на тигре заклинен.
А подема пушки просто отсутствует.
А стопор башни приржавел намертво.

Это из того что я вчера видел


С уважением Евгений
От Алексей Калинин
К Роман Алымов (08.10.2001 16:03:58)
Дата 08.10.2001 16:07:23

Re: Ну просто...

Салют!
>**** Не смогли - потому что там привод сложный, скорее всего никто толком не знал как им пользоваться.
Или потому что он сломан нахрен? Кстати, мы его проверяли, нет?
>**** Ну, это ты махнул... Я вот вообще не представляю, как этот вал делать и кто за это возьмётся. Не говоря уже о том что мы не знаем какой он должен быть конструктивно вообще.
Что легче сделать - вал цилиндрической формы со шлицами или кучу звездочек-червяков-валов-черт-знает-чего?

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От AMX
К Алексей Калинин (08.10.2001 16:07:23)
Дата 08.10.2001 16:14:54

Оба неправы

У Тигра гидропривод башни. Все там крутится в смысле шестеренок и валов. Шумаков свидетель - он крутил при мне. Башня не вращается скорее всего из-за отсутствия жидкости.

Валы вентиляторов у Пантеры идентичные с двух сторон, плюс рядом Ягдпантера. Есть и образец, да и на месте у Пантеры валы, только один от вентилятора отсоединен. О чем спор?
От Алексей Калинин
К AMX (08.10.2001 16:14:54)
Дата 08.10.2001 21:02:48

Блин! В следующий раз сам полезу

Салют!

>У Тигра гидропривод башни. Все там крутится в смысле шестеренок и валов. Шумаков свидетель - он крутил при мне.

Так он заклинен или крутится без жидкости или и то и другое?

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От AMX
К Алексей Калинин (08.10.2001 21:02:48)
Дата 09.10.2001 06:55:18

Re: Блин! В...


>Салют!

>>У Тигра гидропривод башни. Все там крутится в смысле шестеренок и валов. Шумаков свидетель - он крутил при мне.
>
>Так он заклинен или крутится без жидкости или и то и другое?

Вращение от ручного привода наводчика через валы и редукторы передается в собственно поворотный механизм. Заклиненного ничего не было. Вращать можно еще и от командира, но там то же вид сбоку т.к. вращается тот же вал, что и от наводчика, а он таки вращается.

Система там хитрая. Нужно переключать с ручного на гидропривод и обратно, т.к. там червячная пара с обоих сторон и вращаться может только с одной стороны по определению. Нужно вынимать промежуточную шестерню или освобождать ее, превращая в сателит и подключать червячную пару от ручного привода. Сейчас система стоит в положении "привод от гидропривода" и ручной привод просто проворачивается на месте внутри редуктора башни. Ничего заклиненного там нет.
От Роман Алымов
К AMX (08.10.2001 16:14:54)
Дата 08.10.2001 16:19:55

Имелись в виду валы от КПП к бортовым коробкам (-)