Сам понимаю, что инфа больше сплетню напоминает, но уж что есть. Говорил сегодня с одним мужиком, ныне живущим в Израиле. В начале 80-х он служил техником по вооружению самолетов на Севере (Новая Земля?) (офицерил). Рассказывал, что встречал там пилотов "сушек", сбивших корейский Боинг. По их рассказам, дескать, они ясно видели, что борт - пассажирский, очень долго не решались его сбивать - но в конце концов пришла команда сбить с очень сверху. Говорит, они долго летели рядом, пустили одну ракету перед бортом, пытались его к земле прижать - борт не реагировал, на радиосвяь не выходил.
С уважением
20 апреля 78г Боинг 707 той же корейской компании KAL, следовавший рейсом Париж-Анкоридж после прохождения Северного Полюса углубился в воздушное пространство СССР у Мурманска и пошел в сторону Кандалакши. После чего был перехвачен Су-15, на визуальные сигналы не реагировал, связаться по радио с ним не пытались и предупредительных выстрелов не было. Потом он попытался уйти в сторону Финляндии, но был обстрелян ракетами с Су. Первая ракета отрубила часть крыла до крайнего двигателя, вторая навелась в этот фрагмент (или, по другим данным, пилот Су принял этот кусок за пуск крылатой ракеты и решил уничтожить). Сам Боинг аварийно сел на лед озера в р-не города Кемь, при этом погибло 2 пассажира. Остальные пассажиры и экипаж были репатриированы. По утверждению корейской стороны, произошел отказ навигационной системы. Об обнаружении какой-либо шпионской аппаратуры на борту советской стороной не сообщалось.
http://www.AIRFORCE.ru/awm/hotsky/hotsky3.htm
"Но наиболее серьезное происшествие на Севере случилось 20 апреля 1978 г., когда в р-не Кольского п-ва границу пересек пассажирский Воеing 707 южнокорейской авиакомпании KAL. Командир "Боинга" Ким Чанг Кью и штурман Ли Чын Син признались потом, что нарушение произошло по их вине.
Полет лайнера пресек летчик 365-го ИАП капитан А.Босов на Су-15ТМ, который двумя ракетами Р-60 поразил крыло "Боинга", после чего тот совершил вынужденную посадку на одно из замерзших озер близ г.Кемь. От взрыва ракет и при посадке на лед погибли два пассажира и несколько получили ранения."
>Сам понимаю, что инфа больше сплетню напоминает, но уж что есть. Говорил сегодня с одним мужиком, ныне живущим в Израиле. В начале 80-х он служил техником по вооружению самолетов на Севере (Новая Земля?) (офицерил). Рассказывал, что встречал там пилотов "сушек", сбивших корейский Боинг. По их рассказам, дескать, они ясно видели, что борт - пассажирский, очень долго не решались его сбивать - но в конце концов пришла команда сбить с очень сверху. Говорит, они долго летели рядом, пустили одну ракету перед бортом, пытались его к земле прижать - борт не реагировал, на радиосвяь не выходил.
Скорее всего это информация об Боинге в Карелии в 1977. Тогда его вели от района мурманска и лупили из пушек по крыльям. В конце-концов он спланировал на озеро в Карелии ( была зима, на лед).
