От Harkonnen
К Андрей Платонов
Дата 25.02.2009 13:41:20
Рубрики ВВС;

Re: Болгария запросила...


>Ну мало ли что бестолковые журналюги напишут... Вы сами подумайте: ремонтировать самолеты можно, причем быстро и недорого - есть свой "МИГремонт". А модернизировать - нужны НИОКР (причем, обычно с привлечением разработчика), испытания опытных машин... Все это дорого, долго и сопровождается кучей пиара, которого нет.

Немного напутал, в 2008 году прошли ГИ миг29 и Су25 и их по 4 штуки планируют закупить в этом году.

От Андрей Платонов
К Harkonnen (25.02.2009 13:41:20)
Дата 25.02.2009 13:56:03

Re: Болгария запросила...

>>Ну мало ли что бестолковые журналюги напишут... Вы сами подумайте: ремонтировать самолеты можно, причем быстро и недорого - есть свой "МИГремонт". А модернизировать - нужны НИОКР (причем, обычно с привлечением разработчика), испытания опытных машин... Все это дорого, долго и сопровождается кучей пиара, которого нет.
>Немного напутал, в 2008 году прошли ГИ миг29 и Су25 и их по 4 штуки планируют закупить в этом году.

Ссылочкой не порадуете?

От А.Никольский
К Андрей Платонов (25.02.2009 13:56:03)
Дата 25.02.2009 15:08:14

насколько я знаю

РСК МиГ к работам по модернизациям на Украине не привлекался.
А ремонтировать на Украине и МиГ-29, и Су-27 умеют а по ремонту АЛ-31 вообще самый лучший завод в СССР был

От Андрей Платонов
К А.Никольский (25.02.2009 15:08:14)
Дата 25.02.2009 15:27:56

Re: насколько я...

>РСК МиГ к работам по модернизациям на Украине не привлекался.

У вас есть информация, что модернизация таки была?

От А.Никольский
К Андрей Платонов (25.02.2009 15:27:56)
Дата 25.02.2009 17:05:57

Re: насколько я...

У вас есть информация, что модернизация таки была?
+++++
нет такой информации.
Есть информация, что МиГ реально украинским ВВС ничего не модернизировал. Впрочем, про украинские варианты модернизации тоже ничего не слышал (теоретически это возможно - см.как румыны пытались это с израильтянами сделать, но ничего не вышло)

От Андрей Платонов
К А.Никольский (25.02.2009 17:05:57)
Дата 25.02.2009 17:29:28

Re: насколько я...

>У вас есть информация, что модернизация таки была?
>+++++
>нет такой информации.
>Есть информация, что МиГ реально украинским ВВС ничего не модернизировал. Впрочем, про украинские варианты модернизации тоже ничего не слышал (теоретически это возможно - см.как румыны пытались это с израильтянами сделать, но ничего не вышло)

Вот и я о том же.

От Д.И.У.
К Андрей Платонов (25.02.2009 17:29:28)
Дата 25.02.2009 18:37:20

Малую модернизацию на Украине проводят

>>У вас есть информация, что модернизация таки была?
>>+++++
>>нет такой информации.
>>Есть информация, что МиГ реально украинским ВВС ничего не модернизировал. Впрочем, про украинские варианты модернизации тоже ничего не слышал (теоретически это возможно - см.как румыны пытались это с израильтянами сделать, но ничего не вышло)
>
>Вот и я о том же.

Слегка модернизировали МиГ-29 для Азербайджана в начале 2007 г. - новый процессор для РЛС, GPS-приемник для навигации, радиосвязь, небольшой монитор в кабине, позволяющий применять ракеты и УАБ с телевизионным наведением. Из ссылок, напр.,
http://www.wing.com.ua/content/view/2469/36/
Оборудование национальное, но в проекте модернизации поучаствовало украинское отделение "Фазотрона".
Собственно, это была первая стадия модернизации, предполагавшейся для украинских МиГ-29 и напоминающей белорусский МиГ-29БМ. К концу 2007 г. проектные работы завершили, но денег в бюджете 2008 г. не нашлось, да и в 2009 г. едва ли. Только поэтому ни один украинский строевой самолет не модернизирован.

Однако едва ли эта украинская "внутренняя" модернизация представляет интерес для каких-либо вост.-евр. стран НАТО. Им нужно не КАБы бросать, а обеспечить интеграцию в НАТОвское воздушное пространство.