>2. При потере скорости (полет по инерции), думаю, ракета теряет управляемость т.к. система управления рассчитана на определенную эффективность рулей и стало быть на достаточную скорость полета.
>Таким образом "попадание" ракеты в зону поражения цели могло произойти на активном участке ее полета.
Полет по инерции для ЗУР наиболее предпочтительный режим - без топлива ракета становится более маневренной!!! При стрельбе на малые дальности на жидкостных ЗУР предусмотрен режим сброса топлива для скорейшего перехода в режим полета по инерции.