>Другое дело, что на такой дальности при полёте по инерции вероятность нахождения её аж на 11 километрах ИМХО невелика.
http://www.pvo.ru/s200/s200.htm
Мобильная^1 зенитная ракетная система С-200А (шифр «Ангара») принята на вооружение противовоздушной обороны страны в 1967 г. В отличии от своих предшественников, он не принимал участия в боевых действиях^2, но тактико-технические характеристики говорят о его высоких боевых возможностях. В последующем были модернизации этой зенитной ракетной системы: 1970 г. — С-200В (шифр «Вега») и 1975 г. — С-200Д (шифр «Дубна»). В ходе модернизаций были значительно увеличены дальность стрельбы ( с 150 км до 300 км) и высота поражения (с 20 до 41 км).
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕНИТНОЙ РАКЕТНОЙ СИСТЕМЫ С-200В/Д.
Про 30-40 км это понятно. Вопрос в том, что всё происходило уже на самом пределе дальности даже для С-200. Вот почему я сумлеваюсь относительно высоты полёта. Топлива нет, ракета падает. Сбитие могло произойти если таки ракета РЕАЛЬНО навелась на Ту сначала. А это по идее должны были заметить и прекратить. У неё же не активная голова, кажись.
>Сбитие могло произойти если таки ракета РЕАЛЬНО навелась на Ту сначала. А это по идее должны были заметить и прекратить. У неё же не активная голова, кажись.
Не активная. Цель должна все время подсвечиваться с РПЦ, а ГСН ЗУР захвачивает эту цельна автосопровождение (АС).