От Exeter
К Мазут
Дата 29.09.2001 23:04:03
Рубрики Прочее; Флот; ВВС;

Вы бы хоть надпись на кормовом свесе закрыли... :-))))

А то уж совсем забавно получается, уважаемый Мазут :-))

А вообще Вы ошиблись с адресацией - главный ценитель этих посудин тут это Дмитрий Болтенков :-))


С уважением, Exeter.
От -mozg-
К Exeter (29.09.2001 23:04:03)
Дата 30.09.2001 01:31:52

Re: Вы бы...

Эээ, что то я не разгляжу надпись... Тупой или слепой :). не подскажете, что это и при каких обстоятельствах снято?
От Мазут
К -mozg- (30.09.2001 01:31:52)
Дата 30.09.2001 01:37:48

U.S.S. Ranger - Атлантика, 1941 - может нести до 72 (-)
От Мазут
К Exeter (29.09.2001 23:04:03)
Дата 29.09.2001 23:25:39

Ехетер'у - а такая?

А такая тоже легкая?



>А то уж совсем забавно получается, уважаемый Мазут :-))

С ув., Мазут
От FVL1~01
К Мазут (29.09.2001 23:25:39)
Дата 30.09.2001 09:44:52

"Ибуки" что ли, если это не типовой легкий (-)
От Мазут
К FVL1~01 (30.09.2001 09:44:52)
Дата 30.09.2001 09:48:15

Re: "Ибуки" что...

Мир вам,

Это "Сорю" - в 1937, при реоснастке.

С ув., Мазут
От Exeter
К Мазут (30.09.2001 09:48:15)
Дата 30.09.2001 13:45:20

Ну, тут нетрудно ошибиться

Здравствуйте, уважаемый Мазут!

>Это "Сорю" - в 1937, при реоснастке.

Е:
Да, тут нетрудно ошибиться - что "Сорю", что его развитие "Унрю" (к которым относится и "Касаги") в данном ракурсе практически неразличимы.

Уважаемому FVL1~01:
Это не мог быть "Ибуки", потому что у "Ибуки" полетная палуба нависала над форштевнем - в отличие от всех прочих джаповских кэрриеров.


С уважением, Exeter
От FVL1~01
К Мазут (30.09.2001 09:48:15)
Дата 30.09.2001 09:49:32

Круто. Поизнаю себя ослом. Эк они его... (-)
От Exeter
К Мазут (29.09.2001 23:25:39)
Дата 29.09.2001 23:49:41

"Касаги", вроде. 1945 год. Или какой-то однотипный (-)
От Мазут
К Exeter (29.09.2001 23:49:41)
Дата 30.09.2001 00:19:11

Не-а. Но оч. близко.

А вот вам -
Мне кажется, эта вам понравится.
С ув., Мазут
От Exeter
К Мазут (30.09.2001 00:19:11)
Дата 30.09.2001 13:40:41

Это "Пегасус" - он весьма отличается от прочих (-)
От FVL1~01
К Мазут (30.09.2001 00:19:11)
Дата 30.09.2001 09:48:59

первая мировая Ла-маншский паром

И снова здравствуйте

переробленый в авиатранспорт, судя по камуфляжу "Бен-май кри" поздний, но зуб не дам.

С уважением ФВЛ
От Мазут
К FVL1~01 (30.09.2001 09:48:59)
Дата 30.09.2001 09:54:33

Re: первая мировая...

Это британский "Пегас" - Pegasus.

А насчет "осла", это очень, _очень_ зря. Я ж тут с целой книжкой сижу..... Называется "The Carrier War", TimeBooks, 1987.... С шикарными, однако, фотками.

>С уважением ФВЛ
С ув., Мазут
От FVL1~01
К Мазут (30.09.2001 09:54:33)
Дата 30.09.2001 10:01:28

Да их восемь штук было, практически однотипных...

И снова здравствуйте

Точнее 2 серий 2000 тонники и 3000 тонники. Вот из второй серии и Пегасус (
1917, 3300т)и Бен-Май-Кри (1908, 3888т) а еще в ней были Наирана (3070т 1917) и Виндекс (2950т, 1907)

Первые в мире пассажирские турброходы более менее серийной постройки, двали от 20 до 24,5 узлов.


С уважением ФВЛ
От Мазут
К Exeter (29.09.2001 23:04:03)
Дата 29.09.2001 23:13:58

Re: Вы бы...

Мир вам,

>А то уж совсем забавно получается, уважаемый Мазут :-))

Блин, я так старался убрать подписи с воды, а на корму и не посмотрел совсем!

А еси честно, мне просто ракурс фоты понравился - я не думал, что она будет трудная. :)

>С уважением, Exeter.
С ув., Мазут
От badger
К Мазут (29.09.2001 23:13:58)
Дата 30.09.2001 04:14:43

Re: Вы бы...


>А еси честно, мне просто ракурс фоты понравился - я не думал, что она будет трудная. :)

Поворачивающиеся выхлопные трубы сдают его сразу - с надписями или без.