Окулов с Аэрофлотом попросту кинул Ильюшинцев. Они обещали купить 10 М-к и 3 Т-шки, под это дело выпросили льготы и квоты на импортные самолеты. А потом докопались, что сертификация еще не завершена, не подтвердили сделку, кредит от Эксимбанка не был получен, Коллинз посрался с НИИАСом, опять же кризис и т.п. В результате самолеты (Т-шка и МО) два года простояли в Жуковском без движения, ибо Пратты запретили гонять движки из-за ресурса. А весной Ливанов договорился с Атлант-Союзом сбагрить им Т-шку. Но те сказали, что 90 лимонов они не потянут, тогда Ливанов им заявил, что мол за лето они на него русские движки поставят и за 60 продаст. Те вроде согласились, вот импортные движки и сняли. А вот над авионикой они раздумывают, т.к. весь борт придется перебирать, всю проводку менять, а это дикий гимор... Правда, в разговорах, мелькала мысль что и сами Пратты не особо уже рвуться свои движки нам поставлять, но это уже на уровне домыслов.
С уважением, Михаил Шотин