От Palmach
К Llandaff
Дата 16.12.2008 19:44:23
Рубрики Современность; ВВС;

Ре: Кстати, а...

6 Боингов и 4 Гольфстрима в ДРЛО конфигурации (не уверен если уже все поступили). Ето не учитывая бортов электронной разведки и РЭБ.
От Exeter
К Palmach (16.12.2008 19:44:23)
Дата 16.12.2008 20:10:22

Ре: Кстати, а...


Здравствуйте, уважаемый Palmach!

Вроде бы фактически у Израиля нет Boeing 707 в варианте ДРЛО. Единственный такой самолет с EL/M-2075 - это Condor, сделанный для Чили. О существовании других в природе неизвестно. Часто приписываемые разным израильским В-707 варианты ДРЛО не подтверждаются изображениями этих машин. Во всех случаях речь идет о самолетах РТР/РЭБ/ВКП.
В частности, подробный разбор всех израильских В-707 и их вариаций есть в альманахе International Air Power Review, Volume 16.
Кстати, в статье уважаемого Олега Грановского на варонлайне про пилотируемую авиацию ВВС Израиля тоже цитируется из журнала ВВС Израиля 1999-2000 годов, что "ВВС не имеют "Фалкон", а лишь намереваются закупить их в будущем" ("Бетаон Хейль hа-Авир", июнь 1999г., стр. 7; май 2000г., стр. 9-10).


Что касается Etam (Gulfstream G550 СAEW с EL/M-2085), то их у Израиля только два, а четыре других, как выяснилось, предназначены для Сингапура. Израильские были официально введены в строй ВВ в феврале с.г.

Вообще я тут уже как-то касался этого интересного факта, что, вопреки широко распространенной в России точки зрения, похоже, что ВВС Израиля не уделяют большого внимания самолетам ДРЛО. Что косвенно подтверждается и смутными упоминаниями о том, что Е-2С в 1982 г. были сочтены ВВС Израиля не очень эффективными.


С уважением, Exeter
От Бульдог
К Exeter (16.12.2008 20:10:22)
Дата 18.12.2008 09:28:52

дык при их масштабах - зачем им много ДРЛО? (-)
От Llandaff
К Бульдог (18.12.2008 09:28:52)
Дата 18.12.2008 12:26:26

На случай потерь, нужно иметь резерв. (-)