|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
К
|
Александр Антонов
|
|
Дата
|
13.12.2008 01:59:00
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
Немного добавлю.
Доброго времени суток.
хъ
> Одним из таких "замечательных проектов" был кстати Ил-2. В результате ВВС РККА остались без МиГа с мотором АМ-37, без Ту-2 с мотором АМ-37
.. а так же без Ил-2 и Ил-1, всё с тем же АМ-37.
Одна проблемма. До тех пор, пока новоназначенный диретор не вздрючил конструкторов и заводчан, все три движка были слабосовместимы между собой. И вообще, собствено установкой пушки хоть куда-то занимались ни шатко, ни валко. Типа, "ну выже видите, пушка у тов. Таубина сотоварищи плохая, негодная, не будем мы движком под неё заниматься".
> и без Су-2 - эффективность которого в качестве самолёта поля боя была достаточно высока.
Нуу, он по крайней мере не требовал микулинского движка.
С другой стороны, для двухмоторного штурмовика/пикировщика, которому ни скорость, ни высотность особо не нужны, можно и движки воздушного охлаждения использовать. Которые таки были.
хъ
--
CU, Ivan