От Гегемон
К All
Дата 02.11.2008 04:27:04
Рубрики Флот; ВВС;

Вопрос авиационный и морской

Скажу как гуманитарий

Предположим, СССР занялся бы строительством авианосцев, и к началу 1980-х гг. у нас были бы не толпы торпедных ПЛА и ДПЛ, а плавающие аэродромы.
А какие самолеты на них можно было бы базировать? Насколько я понимаю, испытывались МиГ-23?


С уважением
От Александр Стукалин
К Гегемон (02.11.2008 04:27:04)
Дата 05.11.2008 00:01:42

Фомин сейчас в "Авиации и космонавтике" публикует сериал...

...сериал под названием типа "Крылья над палубой" -- там все довольно исчерпывающе по нашим палубным авиапроектам того периода.
От СОР
К Гегемон (02.11.2008 04:27:04)
Дата 03.11.2008 05:48:12

Re: Вопрос авиационный...

http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/328/328006.htm
От Сергей Зыков
К Гегемон (02.11.2008 04:27:04)
Дата 03.11.2008 03:42:49

Re: Вопрос авиационный...

Палубная авиация СССР. О советской программе «Тайфун».
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/506/506730.htm

Палубная авиация СССР. О советской программе «Тайфун».
[50K]


От Дм. Журко
К Сергей Зыков (03.11.2008 03:42:49)
Дата 05.11.2008 00:35:25

Для палубника двигатели позади-поверх крыла? С Ту-22 же наплакались. (-)
От HorNet
К Гегемон (02.11.2008 04:27:04)
Дата 02.11.2008 12:02:28

МиГ-23К и Су-24К (-)
От Robert
К HorNet (02.11.2008 12:02:28)
Дата 02.11.2008 12:33:58

Су-24 очень большой самолет, нужны тогда большие лифты и ангары

И им обеим нужна катапульта и мощная для Су-24, они с трамплина не взлетят.
От Кирасир
К Robert (02.11.2008 12:33:58)
Дата 02.11.2008 18:47:40

При чем тут трамплины? (+)

Приветствую всех!

1160-е как раз должны были быть с катапультами, и на момент проектирования авиакрыло как раз виделось в составе Миг-23К и Су-24К, причем на обе машины в принципе была подготовлена проектная документация.
>И им обеим нужна катапульта и мощная для Су-24, они с трамплина не взлетят.
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Evg
К Гегемон (02.11.2008 04:27:04)
Дата 02.11.2008 08:54:19

Re: Вопрос авиационный...

>Скажу как гуманитарий

>Предположим, СССР занялся бы строительством авианосцев, и к началу 1980-х гг. у нас были бы не толпы торпедных ПЛА и ДПЛ, а плавающие аэродромы.
>А какие самолеты на них можно было бы базировать? Насколько я понимаю, испытывались МиГ-23?


Подозреваю, что если бы СССР занялся бы строительством авианосцев, то озаботились бы и разработкой специальных для них самолётов. А так, нет плавающих аэродромов - нет и машин к ним.
Разумеется на первое время слабали бы модификацию основного на тот момент "сухопутного".
От coast70
К Evg (02.11.2008 08:54:19)
Дата 02.11.2008 10:27:17

Re: Вопрос авиационный...

Я вас приветствую!
Вообще-то по не очень удачному географическому положению России, авианосцы нам были не нужны из-за отсутствия оперативного пространства и баз на побережье, как это есть в США. И поэтому доктрина по тому чтобы иметь вместо авианосцев подводные лодки себя оправдывает. Но, мне кажется , что при строительстве подводных лодок, надо БЫ было учитывать такой баланс: на каждый амеровский авианосец иметь одну лодку-охотника за авианосцем. т.е. иметь отдельный класс подлодок. Но в условиях России такое пока не возможно и если БЫ Россия была БЫ по экономике в равных условиях с США, то скорее всего такое БЫ произошло.
С наилучшими пожеланиями во всём!
От Evg
К coast70 (02.11.2008 10:27:17)
Дата 02.11.2008 14:00:00

Re: Вопрос авиационный...

Но, мне кажется , что при строительстве подводных лодок, надо БЫ было учитывать такой баланс: на каждый амеровский авианосец иметь одну лодку-охотника за авианосцем. т.е. иметь отдельный класс подлодок. Но в условиях России такое пока не возможно и если БЫ Россия была БЫ по экономике в равных условиях с США, то скорее всего такое БЫ произошло.

ИМХО "охотники за авианосцами" это наши лодки с крылатыми ракетами. К их классу принадлежал, например, печально известный "Курск". Подозреваю что "в конце СССР" таких лодок было сильно больше чем 1:1 с амскими авианосцами.
От coast70
К Evg (02.11.2008 14:00:00)
Дата 02.11.2008 23:30:59

Re: Вопрос авиационный...

Я вас приветствую!

>ИМХО "охотники за авианосцами" это наши лодки с крылатыми ракетами. К их классу принадлежал, например, печально известный "Курск". Подозреваю что "в конце СССР" таких лодок было сильно больше чем 1:1 с амскими авианосцами.
А вы не учитываете потерь при налётах на базы базирования лодок и кол-во на ремонтах и отдыхе. Немцы вот в войну имели просто громадное кол-во лодок, но реально могли выставить в боевой поход (в жирные годы) не больше 15 штук.
С наилучшими пожеланиями во всём!