Угу, это ЕСЛИ очень старательно "закатывать", и ЕСЛИ выстрелы не в конвейере лежат, и ЕСЛИ противник оставит время на эти 2встр/мин... Я же не писал "нулевая ценность", я написал "стремится к нулю" :) Согласитесь, что при прочих равных у исправного танка больше шансов на выживание, чем у неисправного.
>ИС-2 по жизни обеспечивал скорострельность менее 2 встр./мин. Стремилась ли к нулю его ценность?
О, ну давайте еще вспомним незабвенный КВ-2 с его еще меньшей скорострельностью и явно НЕнулевой боевой ценностью :) Всякому овощу - свое время.
>Угу, это ЕСЛИ очень старательно "закатывать", и ЕСЛИ выстрелы не в конвейере лежат, и ЕСЛИ противник оставит время на эти 2встр/мин... Я же не писал "нулевая ценность", я написал "стремится к нулю" :) Согласитесь, что при прочих равных у исправного танка больше шансов на выживание, чем у неисправного.
Соглашусь. Однако из этого никак не следует что экипаж не обязан знать и быть готовым выполнять аварийные процедуры. И мы и американцы вон тренируемся из танка стрелять с отрубленной гидравликой, а там так: один оборот маховичка = поворот на один градус. С соответствующими последствиями для скорострельности.
>>ИС-2 по жизни обеспечивал скорострельность менее 2 встр./мин. Стремилась ли к нулю его ценность?
>
>О, ну давайте еще вспомним незабвенный КВ-2 с его еще меньшей скорострельностью и явно НЕнулевой боевой ценностью :) Всякому овощу - свое время.
Этот аргумент - слишком на пальцах. Танк с очень плохой скорострельностью бесконечно лучше танка, вообще неспособного стрелять. Вот в 1967 году в одном из эпизодов ИС-3 с никакой скорострельностью обменялись на израильские М48 по курсу 1:1.