От rusplark
К All
Дата 04.10.2008 09:42:01
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты; Политек;

Фрегаты типа «Река-море»

Ежели турецкие проливы закрыты будут, то корабельный состав ЧФ РФ можно будет пополнять традиционным для Петра Первого путём – по рекам. Или иметь на реках соответствующий корабельный состав в виде Волго-Донских-Черноморо-Азовских флотилий. Или перегонять на ЧФ корабли с БФ и СФ.
Корабли следует иметь обычные и особые. Особые должны учитывать сезон, включая и зиму. Чтоб могли пролететь на ЧФ с БФ по речному льду.
От Dyakov
К rusplark (04.10.2008 09:42:01)
Дата 04.10.2008 11:51:54

Re: Фрегаты типа...

Как я вас понимаю, и вполне поддерживаю вашу идею.
Ежели турецкие проливы закрыты будут, то корабельный состав ЧФ РФ можно будет пополнять традиционным для Петра Первого путём – путем строительства их на речных верфях. Но для этого надо заранее побеспокоиться и иметь на реках соответствующий промышленный потенциал.
Например, на Волге - в районе Нижнего Новгорода (Сормово) и в Татарии (вполне подойдет Зеленодольск) или на Неве.
Или до поры до времени держать корабельный состав в резерве в виде Каспийской флотилии.
Для того чтобы перегонять на ЧФ корабли с БФ и СФ разработать и предусмотреть систему каналов Беломоро-Балтийскмий, Волго-Балт, Волго-Дон, и наконец достроить Волго-Дон-2.
И что самое главное - Корабли следует иметь обычные и особые. Особые должны учитывать сезон, включая и зиму - обычные (летние) - плавающие, и особые на коньках и с крыльями - чтобы могли пролететь на ЧФ с БФ по речному льду. Лед для этого намораживать, предусмотрев систему холодильников - морозильников (по типу катков с исскуственным льдом), чтобы можно было пользоваться этим и летом.
От Бурлак
К Dyakov (04.10.2008 11:51:54)
Дата 04.10.2008 22:48:27

Re: Фрегаты типа...

Дело - табак!

>Например, на Волге - в районе Нижнего Новгорода (Сормово) и в Татарии (вполне подойдет Зеленодольск) или на Неве.

В Зеленодольске вполне себе работает судостроительный завод им. Горького. "Татарстан" для Каспийской флотилии там и построен, сейчас на очереди "Дагестан".
От George
К rusplark (04.10.2008 09:42:01)
Дата 04.10.2008 11:34:38

Этот велосипед давно изобретен (+)

В Советском Союзе СКР (сторожевые корабли) строились на заводах, расположенных на реках (Волга, Днепр, Амур) и в проект закладывалась возможность их переходов по внутренним водным путям (с учетом размера шлюзов). Не говоря уж о более крупных кораблях типа АПЛ, которые строились на ССЗ в Горьком.
От Nachtwolf
К rusplark (04.10.2008 09:42:01)
Дата 04.10.2008 11:21:00

Re: Фрегаты типа...

>Корабли следует иметь обычные и особые. Особые должны учитывать сезон, включая и зиму. Чтоб могли пролететь на ЧФ с БФ по речному льду.

Ледокольные фрегаты?
От Геннадий Нечаев
К Nachtwolf (04.10.2008 11:21:00)
Дата 04.10.2008 11:30:46

Re: Фрегаты типа...

Ave!
>>Корабли следует иметь обычные и особые. Особые должны учитывать сезон, включая и зиму. Чтоб могли пролететь на ЧФ с БФ по речному льду.
>
>Ледокольные фрегаты?

А вот кстати в тему: канадские вооруженные ледоколы, которые они вроде как строить собрались для патрулирования шельфа - их к какому традиционному классу можно отнести?

Omnia mea mecum porto
От Николай Поникаров
К Геннадий Нечаев (04.10.2008 11:30:46)
Дата 04.10.2008 13:32:44

Наши вооруженные ледоколы пр. 97П относились к ПСКР (-)