От MR
К dragon.nur
Дата 28.09.2008 11:26:32
Рубрики WWII; ВВС;

Re: А не...


>--кут дохере--
>Рассуждениями создаётся такое впечатление, что Пегас должен был атаковать всю немецкую БТТ чиста-в-лоб. Хотя, понятно, что реально он действовал бы в вариантах 1,2,5,6. При установке примитивного прицела для обстрела с пологого пикирования -- бить БТТ в крышу, а в принципе -- можно и круто пикировать -- слишком тихоходный и "тупой" по очертаниям самолёт получался, вряд ли бы он смог разогнаться в пикировании сильнее 200-250 км/ч.
Как мне наравятся люди глубокомысленно рассуждающие о огне в крышу.-:)) Вы полагаете что в б/п авиационного вооружения углом к нормали можно пренебречь? Угол пикирования 45 градусов... Какова Б/п пушки Вя?
>С учётом малых размеров и скорости самолёта, его бронирования и вполне приличной маневренности, обусловленной относительно невысокой нагрузкой на крыло и возможностью раздельно управлять тягой моторов -- для истребителя это была бы не самая лёгкая цель.
Зато идеальная для МЗА.
От dragon.nur
К MR (28.09.2008 11:26:32)
Дата 28.09.2008 12:10:56

Re: А не...

>Как мне наравятся люди глубокомысленно рассуждающие о огне в крышу.-:)) Вы полагаете что в б/п авиационного вооружения углом к нормали можно пренебречь? Угол пикирования 45 градусов... Какова Б/п пушки Вя?
Описанное выше -- для подкалиберника. Калиберным, подозреваю, как у ПТР, не более 18-20 мм.
От MR
К dragon.nur (28.09.2008 12:10:56)
Дата 28.09.2008 12:18:24

Re: А не...


>Описанное выше -- для подкалиберника. Калиберным, подозреваю, как у ПТР, не более 18-20 мм.
Соответственно крыша Тигра с ее 20 мм пробивается в единичных случаях, даже когда в нее удалось попасть.ПЦ-4 чаще не не так уж намного. При 30 градусах пробитий практически нет.
За все это идет размен сотнями самолетов и летчиков.
От dragon.nur
К MR (28.09.2008 11:26:32)
Дата 28.09.2008 12:02:54

Re: А не...

>Как мне наравятся люди глубокомысленно рассуждающие о огне в крышу.-:)) Вы полагаете что в б/п авиационного вооружения углом к нормали можно пренебречь? Угол пикирования 45 градусов... Какова Б/п пушки Вя?
200 г 23 мм 900 м/с начальной... Под 45 градусов это будет до 30 мм, по-моему. НС-23 похуже, там где-то 15-20 мм, потому что Vнач=690 м/с.

>>С учётом малых размеров и скорости самолёта, его бронирования и вполне приличной маневренности, обусловленной относительно невысокой нагрузкой на крыло и возможностью раздельно управлять тягой моторов -- для истребителя это была бы не самая лёгкая цель.
>Зато идеальная для МЗА.
При нормальном комплексном налёте, когда первыми на цель идут "по грыбы-по йагодыцы" ИБ и полноценные штурмовики, а потом заходят толпой остальные -- то очень даже ничего получилось бы. В т.ч. оно "полуавтоматом" так будет -- ибо Пегас тихоходный.
От Llandaff
К dragon.nur (28.09.2008 12:02:54)
Дата 29.09.2008 11:04:46

Re: А не...

>При нормальном комплексном налёте, когда первыми на цель идут "по грыбы-по йагодыцы" ИБ и полноценные штурмовики, а потом заходят толпой остальные -- то очень даже ничего получилось бы. В т.ч. оно "полуавтоматом" так будет -- ибо Пегас тихоходный.

Зато к этому времени успеют подтянуться истребители обороны. И пилотам этих истребителей очень нужны медленные цели, для пополнения своих счетов.