...и ничего больше. Бодяжение же бензина водой пополам вдвое понижает низшую теплоту сгорания бензина, так что успеха кулибиным в повышении мощности, да, и испарении воды для механической работы.
>...и ничего больше.
Не совсем так. В комбинированных парогазовых установках ещё и паровое охлаждение лопаток газовых турбин применяют, тем самым экономя дорогой "закомпрессорный" воздух ( а это 15-20% суммарного расхода через ГТД ). Пар на это дело берут, естесс-но из котла-утилизатора, который потом смешивается с газом и работает на следующих ступенях турбины. В таком случае имеем нехилый прирост по КПД всей установки. Про 65% не скажу, но 60% - это вполне реальная сегодня цифра.