От А.Никольский
К All
Дата 02.07.2008 10:08:37
Рубрики Флот;

про крейсерский сверхзвук Су-35 и вообще его испытания

http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.242.articles.defence_02
т.е. это все же может быть ощущением летчика - комплексных работ в этом направлении, о которых спрашивал ув. bstu, все же не ведется

От tarasv
К А.Никольский (02.07.2008 10:08:37)
Дата 02.07.2008 23:12:06

Re: Вобщем что и предполагалось

>т.е. это все же может быть ощущением летчика - комплексных работ в этом направлении, о которых спрашивал ув. bstu, все же не ведется

более мощные и главное высотные движки на определенной высоте могут вытащить машину с небольшим остатком топлива за звук без форсажа. Смысла вести специальные работы в этом направлении ИМХО нет - не хватит бесфорсажной тяги чтобы перевалить "горб" сопротивления в районе М=1.1-1.2 и разогнаться до М>1.4 без чего особого выйгрыша сверхзвуковой режим не дает.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От astro-02
К tarasv (02.07.2008 23:12:06)
Дата 02.07.2008 23:35:07

Re: Вобщем что...

>>т.е. это все же может быть ощущением летчика - комплексных работ в этом направлении, о которых спрашивал ув. bstu, все же не ведется
>
> более мощные и главное высотные движки на определенной высоте могут вытащить машину с небольшим остатком топлива за звук без форсажа. Смысла вести специальные работы в этом направлении ИМХО нет - не хватит бесфорсажной тяги чтобы перевалить "горб" сопротивления в районе М=1.1-1.2 и разогнаться до М>1.4 без чего особого выйгрыша сверхзвуковой режим не дает.

У Раптора крейсерская скорость без форсажа - М=1,7, правда не пишут на какой высоте и при какой массе.

От tarasv
К astro-02 (02.07.2008 23:35:07)
Дата 03.07.2008 00:46:30

Re: Вобщем что...

>У Раптора крейсерская скорость без форсажа - М=1,7, правда не пишут на какой высоте и при какой массе.

Оптимальная высота для суперкруза на F-22 - 12км, загрузка вооружением - полная. Масса топлива и профиль полета на максимальную дальность с суперкрузом секретны.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От bstu
К А.Никольский (02.07.2008 10:08:37)
Дата 02.07.2008 19:53:36

Re: про крейсерский...

>
http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.242.articles.defence_02
>т.е. это все же может быть ощущением летчика - комплексных работ в этом направлении, о которых спрашивал ув. bstu, все же не ведется

Спасибо, Алексей.
Наконец-то Волоодя появился в ВПК, а то давненько я его не читал... Или просто отошел от темы :)