От Iva
К hunter019
Дата 27.06.2008 09:42:26
Рубрики WWII; Армия;

Re: ? зенитки...

Привет!

>А могли ли ТБ-3 прорваться сквозь зенитный заслон к линкору? Условия полета - 3000-4000м и скорость 200 км/ч.
>Ведь при таких условиях самолет можно считать "подвешенным" в воздухе.

англичане на таких скоростях, если не меньше (175 ЕМПНИ) к Бисмарку прорвались.

Владимир
От Андрей Сергеев
К Iva (27.06.2008 09:42:26)
Дата 27.06.2008 11:37:32

Re: ? зенитки...

Приветствую, уважаемый Iva!

>>А могли ли ТБ-3 прорваться сквозь зенитный заслон к линкору? Условия полета - 3000-4000м и скорость 200 км/ч.
>>Ведь при таких условиях самолет можно считать "подвешенным" в воздухе.
>
>англичане на таких скоростях, если не меньше (175 ЕМПНИ) к Бисмарку прорвались.

При этом живучесть ТБ-3 несравнимо бОльшая. Другое дело, смогут ли они попасть.

С уважением, А.Сергеев
От hunter019
К Андрей Сергеев (27.06.2008 11:37:32)
Дата 27.06.2008 23:38:33

Простите, я не знаток по флоту

Приветствую!
>>англичане на таких скоростях, если не меньше (175 ЕМПНИ) к Бисмарку прорвались.

Это случайно не о свордфишах речь идет? если о них, то тогда надо сравнивать размеры самолетов и, как бы так выразиться, их угловую скорость перемещения. Ведь ТБ самоль намного больше сворда, и попасть в него значительно легче. Да и скорость у свода вроде бы побольше будет?

>При этом живучесть ТБ-3 несравнимо бОльшая. Другое дело, смогут ли они попасть.
Живучесть - да. Насчет попадания - что с самоля сыпать будут и какой от этого результат?
От Дм. Журко
К hunter019 (27.06.2008 23:38:33)
Дата 28.06.2008 00:42:01

Итальянские SM-79не много меньше, но позже. Не сбивали. И нагрузку учтите. (-)