От Тезка
К СанитарЖеня
Дата 06.06.2008 15:52:06
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Вопрос про...

>Резина и чёрный порох.

Жень, а цифры есть? Или тугаменты какие? Ведь вывезти можно было все-таки весьма ограниченное количество. Сера становилась золотой.
От СанитарЖеня
К Тезка (06.06.2008 15:52:06)
Дата 07.06.2008 11:39:11

Re: Вопрос про...

>>Резина и чёрный порох.
>
>Жень, а цифры есть? Или тугаменты какие? Ведь вывезти можно было все-таки весьма ограниченное количество. Сера становилась золотой.

Не могу найти цифры по добыче серы в Поволжье, где перед войной нашли большие запасы, но неясно, насколько развернули производство. Прикарпатская сера, естественно, недоступна. До революции было:
"В России в 1905 С. разрабатывалась на Кавказе и в Ферганск. обл. (всего получено 1000 пуд. С. и 300 пуд. серного цвета)." (Брокгауз и Эфрон). Вывезти 16 тонн в год можно даже на У-2 ;)
Разумеется, производство было выше. Но объём неясен.
Что до "вывоза самолётами"...
Насколько я понял, самолёты там были... Бесплатны.
Списываемые по моральному старению военные самолёты (ТБ-1), по физическому износу пассажирские Г-1, взятые трофеями Ю-52 и отремонтированные после этого - все они были переданы в "Аэрофлот" с запретом использования на пассажирских перевозках.
Т.е. стоимость амортизации самолётов=0, они "под списание", аэродромы построены и содержатся для военных нужд (в том числе да переброски туда войск самолётами), зарплата лётного и наземного состава выплачивается (но возможно, это нечто вроде "действующего резерва" ГВФ и, возможно, ВВС), чистый расход только топливо.
От dr.Budah
К СанитарЖеня (07.06.2008 11:39:11)
Дата 07.06.2008 12:28:46

Бензин в то время в дефиците.

Да и личный состав не в изобилии.
От Эвок Грызли
К dr.Budah (07.06.2008 12:28:46)
Дата 07.06.2008 23:42:12

Re: Бензин в...

>Да и личный состав не в изобилии.

Л/с - курсантов, или списанные по здоровью, думается что могли найти.