От Роман Алымов
К Sven
Дата 28.05.2008 11:53:33
Рубрики Современность; Флот;

В связи с этим BBC рассказала байку (+)

Доброе время суток!
Мол одна из прошлых субмаринских аварий у бритов произошла так: судном управлял капитан-стажер, наставники отключили GPS, чтобы "создать экстремальные условия". При этом бумажная карта была покрыта пластиком, чтобы стажер не портил её карандашом. Пластик оказался не совсем прозрачным, сквозь него не была видна отметка мели - ремонт стоил 10 миллионов...

С уважением, Роман
От Km
К Роман Алымов (28.05.2008 11:53:33)
Дата 28.05.2008 12:36:12

Сама байка здесь (+)

Добрый день!

http://www.lenta.ru/news/2008/05/23/trafalgar/

Планом учений под кодовым названием Cockfight, в которых принимали участие курсанты, предусматривалось следование подлодки на перископной глубине, однако старшие офицеры решили усложнить задание и погрузиться глубже на значительной скорости. Как оказалось, малоопытный капитан-лейтенант Тим Грин (Tim Green), который управлял субмариной в тот момент, оказался к этому не готов.

Согласно выводу комиссии, решение об усложнении задания было необоснованным. Расследование также показало, что использование кальки уже неоднократно приводило к различным инцидентам. Теперь британским морским офицерам настоятельно рекомендовано от нее отказаться.

Ответственные за аварию атомной субмарины лица получили выговор за халатность.

Жестоко покарали виновников, однако!

С уважением, КМ
От Kazak
К Km (28.05.2008 12:36:12)
Дата 30.05.2008 11:22:25

Я не знаю как в Британии

Iga mees on oma saatuse sepp.

На моей работе второй выговор в течении года означает автоматическое увольнение.


Извините, если чем обидел.
От Алексей Калинин
К Km (28.05.2008 12:36:12)
Дата 28.05.2008 12:39:48

Re: Сама байка...

Салют!
>Ответственные за аварию атомной субмарины лица получили выговор за халатность.

>Жестоко покарали виновников, однако!

"при царе-батюшке выговор от генштаба был самым строгим наказанием, получившие его или сразу подавали в отставку, или стрелялись" (с) :)
С уважением, Алексей Калинин, www.kubinka.ru
От securities
К Роман Алымов (28.05.2008 11:53:33)
Дата 28.05.2008 11:56:54

Re: В связи...

>Доброе время суток!
> Мол одна из прошлых субмаринских аварий у бритов произошла так: судном управлял капитан-стажер, наставники отключили GPS, чтобы "создать экстремальные условия". При этом бумажная карта была покрыта пластиком, чтобы стажер не портил её карандашом. Пластик оказался не совсем прозрачным, сквозь него не была видна отметка мели - ремонт стоил 10 миллионов...

GPS на ПЛ в погруженном состоянии?