От Роман Алымов
К All
Дата 11.09.2001 12:21:01
Рубрики WWII; Танки; Ремонтная бригада;

Вопрос М.Свирину про танковые датчики (+)

Доброе время суток!
Михаил, а когда у нас (да и не только у нас) начался переход с механических датчико и индикаторов на электрические? И чем это мотивировалось? Соображениями надёжности, или простотой монтажа, или ещё чем-то?
С уважением, Роман
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:21:01)
Дата 11.09.2001 12:24:32

Re: Вопрос М.Свирину...


> Михаил, а когда у нас (да и не только у нас) начался переход с механических датчико и индикаторов на электрические? И чем это мотивировалось? Соображениями надёжности, или простотой монтажа, или ещё чем-то?


Тебя именно самое начало интересует? Или как?
От Роман Алымов
К М.С. (11.09.2001 12:24:32)
Дата 11.09.2001 12:32:06

Меня собственно больше мотивировка интересует (+)

То есть ПОЧЕМУ это было сделано. Каковы преимущества и недостатки того и другого варианта? Наверное, не просто так переходили ведь?
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:32:06)
Дата 11.09.2001 12:42:08

Понял


>То есть ПОЧЕМУ это было сделано. Каковы преимущества и недостатки того и другого варианта? Наверное, не просто так переходили ведь?

Ты знаешь, одним из поводов (не знаю, насколько важным) послевоенного (хоть и постепенного) перехода на электрические датчики и приборы было то, что у немцев по репарации получили кое-что подобное.

Ну и попробуй посмотри в справочнике машиностроителя. Там все преимущества расписаны как надо.

Всего доброго
От Роман Алымов
К М.С. (11.09.2001 12:42:08)
Дата 11.09.2001 12:43:23

Странно, у самих-то немцев механика стояла??? (-)
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:43:23)
Дата 11.09.2001 12:47:43

Re: Странно, у...

Смотря где.
В серии - верно. Но с "Сименс-шуккерта" наши вывезли. много всяких датчиков. Главным образом - для самолетов. А уж на танках - это долго еще механика стояла. Надежнее она при обстреле-то.
От М.С.
К М.С. (11.09.2001 12:47:43)
Дата 11.09.2001 12:51:01

Кстати!


>Смотря где.
>В серии - верно. Но с "Сименс-шуккерта" наши вывезли. много всяких датчиков. Главным образом - для самолетов. А уж на танках - это долго еще механика стояла. Надежнее она при обстреле-то.

Я тут подумал, что может быть, именно реактивные самолеты и послужили дополнительным толчком освоения электрических финтифлюшек.

Всего доброго
От Роман Алымов
К М.С. (11.09.2001 12:51:01)
Дата 11.09.2001 12:55:36

Почему обязательно реактивные? (+)

Скорее уж тогда бомберы. Тянуть километр медной трубки с маслом под давлением - и тяжело по весу, и ненадёжно (перебили - двигатель без масла). А датчики температуры воды у немцев хитрые были, колбочка медная, внутри неё гадость по типу той которой сейчас термостаты заполняют, и трубка капилярная от неё отходит....
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:55:36)
Дата 11.09.2001 12:58:11

Re: Почему обязательно...


>Скорее уж тогда бомберы. Тянуть километр медной трубки с маслом под давлением - и тяжело по весу, и ненадёжно (перебили - двигатель без масла). А датчики температуры воды у немцев хитрые были, колбочка медная, внутри неё гадость по типу той которой сейчас термостаты заполняют, и трубка капилярная от неё отходит....

Может и так. Просто из наших трофеев первые электроприборы были описаны на всяких там "ласточках".
От Роман Алымов
К М.С. (11.09.2001 12:47:43)
Дата 11.09.2001 12:51:00

Получается, электрика ненадёжна? (+)


> А уж на танках - это долго еще механика стояла. Надежнее она при обстреле-то.
**** Мне казадлсь, что электрика наоборот более устойчива должна быть к ударам всяким. Или тогда другая электрика была, более хрупкая?
С уважением, Роман
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:51:00)
Дата 11.09.2001 12:55:49

Re: Получается, электрика...



>> А уж на танках - это долго еще механика стояла. Надежнее она при обстреле-то.
>**** Мне казадлсь, что электрика наоборот более устойчива должна быть к ударам всяким. Или тогда другая электрика была, более хрупкая?

Почему ненадежна? Ты вспомни какие приборы были стрелочные? Его уронишь, а он и разбился. А в танке у брони ускорения до 10 же при ударах снарядов бывают, ежели не больше.

От Роман Алымов
К М.С. (11.09.2001 12:55:49)
Дата 11.09.2001 12:57:58

Это да... (+)


>Почему ненадежна? Ты вспомни какие приборы были стрелочные? Его уронишь, а он и разбился. А в танке у брони ускорения до 10 же при ударах снарядов бывают, ежели не больше.
******* Современный прибор ронять можно от дущи, ничего ему не случается. А тогда, наверное, все эти слюдяные изоляторы и картонные прокладочки были не слишком крепкими...
От М.С.
К Роман Алымов (11.09.2001 12:57:58)
Дата 11.09.2001 13:02:08

Re: Это да...

>******* Современный прибор ронять можно от дущи, ничего ему не случается. А тогда, наверное, все эти слюдяные изоляторы и картонные прокладочки были не слишком крепкими...

Лампы немецкие времен войны в люменевых колбах (не стеклянных) у нас в армии до конца 70-х прожили. Тоже все от ударов и вибраций спасались. Стрелочный прибор настройки на корреспондента был ма-а-ахонький. И весь в резине.