|
От
|
Железный дорожник
|
|
К
|
генерал Чарнота
|
|
Дата
|
06.12.2007 21:04:38
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
Попутал немного, как всегда
>>Как раз энергообеспечение и мешает, поскольку там оно от штатного тепловоза было, т.е. в состоянии боевой готовности его таскали 3-мя штатными тепловозными секциями (специально модернизированные тепловозы М-62).
>
>Вообще говоря, у рефрежераторных секций штатно имеется свой дизель-генератор.
нет, свой вагон обеспечения, но из любого штабного вагона могли дистанционно запустить тепловоз и передвинуть пусковую, плюс могли контролировать состояние локомотивов.