От Константин Федченко
К Владислав
Дата 03.09.2007 20:44:37
Рубрики WWII; 1917-1939;

данные по Германии хорошо бьются с другими источниками

если сопоставить с послевоенным американским отчетом 'Bombing Survey'
раздел Motor Vehicle Industry Report (Second Edition January 1947)


>1934
>Германия 172 (145/27)
(144,542/28,452)
>1935
>Германия 245 (204/41)
(205,233/45,213)
>1936
>Германия 302 (244/58)
(240,530/70,040)
>1937
>Германия 332 (269/63)
(267,910/79,160)
>1938
>Германия 342 (277/65)
(289,108/87,661)

С уважением
От eugend
К Константин Федченко (03.09.2007 20:44:37)
Дата 04.09.2007 15:14:25

Re: данные по...

>если сопоставить с послевоенным американским отчетом 'Bombing Survey'
>раздел Motor Vehicle Industry Report (Second Edition January 1947)


>>1934
>>Германия 172 (145/27)
>(144,542/28,452)
>>1935
>>Германия 245 (204/41)
>(205,233/45,213)
>>1936
>>Германия 302 (244/58)
>(240,530/70,040)
>>1937
>>Германия 332 (269/63)
>(267,910/79,160)
>>1938
>>Германия 342 (277/65)
>(289,108/87,661)

А по другим годам есть цифры? Они с разбивкой по типам машин?

>С уважением
От Константин Федченко
К eugend (04.09.2007 15:14:25)
Дата 04.09.2007 15:25:28

частично

http://www.sturmvogel.orbat.com/motvehrep.html

С уважением
От eugend
К Константин Федченко (04.09.2007 15:25:28)
Дата 04.09.2007 15:54:15

Спасибо

> http://www.sturmvogel.orbat.com/motvehrep.html

Кстати, по французам за 43-44 годы там существенно меньшие цифры, чем те, которые я привел выше:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/5/co/1503560.htm

>С уважением
От Константин Федченко
К eugend (04.09.2007 15:54:15)
Дата 04.09.2007 16:23:28

почему же? могут быть "оба правы"

>Кстати, по французам за 43-44 годы там существенно меньшие цифры, чем те, которые я привел выше:
> http://vif2ne.ru/nvk/forum/5/co/1503560.htm

они просто не совсем сопоставимы.
источник 1: "за время окупации (с лета 40-го по лето 44-го) во Франции грузовиков было произведено (или находилось в производстве на июнь 44) - 132 тыс. штук (или в среднем 33 тыс. в год), из них для нужд Франции - 20 тыс. штук."
источник 2: "в 1943 году во Франции произведено 9359 грузовиков для вермахта, в 1944 - 4458".

вполне может оказаться, что в 1943-44 годах основная доля поставок французских грузовиков в Германию шла не в армию, а для гражданских нужд.



С уважением
От Константин Федченко
К Константин Федченко (03.09.2007 20:44:37)
Дата 03.09.2007 20:52:47

то есть - я не спорю с Вашим выводом, занижение было, и его видно )

в 1934 году "зажулено" 1452 грузовика, в 1935 - 4213, в 1936 - 12040, в 1937 - 14160, в 1938 - 22661 - итого за пять лет сравнения - больше 54 тысяч грузовиков.

и Освальд совершенно прав - просто он даёт менее полную информацию.
>"В 1938 году было произведено 88 000 грузовых автомобилей,
87661
>из которых 26 % было направлено в вермахт.
именно так
>В 1939 г. был достигнут максимальный уровень их производства: 102 000 единиц,
101745
>который составлял затем вплоть до 1943 г. от 70 до 80 тысяч...
в 1940 - 63296, в 1941 - 62400, в 1942 - 81279, в 1943 - 109085
>По важности и в численном выражении наибольшее значение имели трехтонные грузовые автомобили".
тоже верно - за то же период их производство - от 44 до 52 тысяч.

С уважением