От Captain Africa
К PQ
Дата 23.08.2007 17:56:54
Рубрики Современность; ВВС;

Ну и нахрена?

>В ходе работы международного аерокосмического салона "МАКС-2007" корпорация МиГ впервые представила макет боевого беспилотного летательного аппарата "Скат", сообщает РИА "Новости".
>Заместитель генерального директора МиГ, директор "ОКБ Микояна" Владимир Барковский сообщил, что "Скат" предназначен для нанесения ударов как по заранее разведанным стационарным целям, в первую очередь средствам ПВО в условиях сильного противодействия зенитных средств противника, так и по мобильным наземным и морским целям. "Боевые задачи "Скат" может выполнять как автономно, так и совместно с пилотируемыми летательными аппаратами", - отметил В.Барковский.
> http://www.peacekeeper.ru/index.php?mid=4503

Если оно может тащить на себе крылатую ракету, то его размеры (и заметность) сравнимы с обычным самолетом. Который сбивается обычным ПВО (как легко сбиваются predator'ы).

Все-таки мухи (наведение) должны быть отдельно, а котлеты (ракеты с начинкой) отдельно.
От Koshak
К Captain Africa (23.08.2007 17:56:54)
Дата 24.08.2007 10:10:58

А вот нахрена:

>Все-таки мухи (наведение) должны быть отдельно, а котлеты (ракеты с начинкой) отдельно.

По сути имеем в разработке беспилотную платформу габаритами 10 х 12 м с дальностью полета 4тыс км (если слух и "Вести РТР" не подвели)с грузоподъемностью порядка полутонны (очень грубо на-глаз)

Далее по факту :
- имеем систему автоматической передачи данных (полетных заданий) с БПЛА на БПЛА
- Имеем свою собственную спутниковую навигацию
- Имеем набор авиационных средств поражения

Остается собрать все в кучу и отработать на моделях тактические варианты применения исходя из того, что:

- Платформа явно многоразового применения
- Платфопрма может иметь модульную конфигурацию полезной нагрузки (Боевая/Сбора информации и т.д.)
- платформа в поизводстве стоит в разы дешевле пилотирумого ЛА, что позволяет за подъемные деньги создать ударную группировку во много сотен - тысячи единиц.

... Что в купе позволяет вынести все, что угодно в радиусе пару-тройку тыс км как минимум
От kinetic
К Captain Africa (23.08.2007 17:56:54)
Дата 24.08.2007 01:23:08

Re: Ну и...

>Если оно может тащить на себе крылатую ракету, то его размеры (и заметность) сравнимы с обычным самолетом. Который сбивается обычным ПВО (как легко сбиваются predator'ы).

В "человеческих" самолётах фактор наличия человека не так уж мал. Посмотрите на объём и оборудоване кабины, например, в "малом" самолёте (МиГ-29 например), плюс ещё невидимые системы жизнеобеспечения. Плюс системы резервирования управления и прочая избыточная надёжность - для БПЛА может быть просто дешевле сделать три аппарата, чем один высоконадёжный. Плюс ещё автономность - малый самолёт не пустишь лететь на другую сторону Земли, и даже большой вряд ли сможет барражировать пару суток в районе предполагаемых боевых действий - просто потому, что экипаж не выдержит. Поэтому человеческие самолёты летают быстро, с повышенным расходом топлива, из-за чего растут их габариты и заметность. А для БПЛА это не играет никакой роли, поэтому можно его сделать экономичнее и меньше. Грубо говоря, для удара, например, по базе США в Индийском океане можно будет вместо одного Ту-95 с десятком ракет, пустить десять БПЛА с двумя десятками ракет при одинаковых затратах. Или вообще отправить их туда пастись, а раз в неделю прилетать на Медведе заправлять :-)
От Azinox
К Captain Africa (23.08.2007 17:56:54)
Дата 23.08.2007 18:28:43

Re: Ну и...

Здравствуйте.

>Если оно может тащить на себе крылатую ракету, то его размеры (и заметность) сравнимы с обычным самолетом. Который сбивается обычным ПВО (как легко сбиваются predator'ы).

Зато там внутри нет пилота, которого нужно долго и дорого обучать, а потом можно очень быстро потерять (от той же "иглы", например). А это железо не жалко.

Предвидя аргумент "оно тоже дорого стоит", возражу, что даже если оно стоит столько же, сколько стоит пилотируемый самолет, то экономия выйдет, как минимум, на жизни пилота со всеми вытекающими (обучение, зарплата, пенсия и т.д.).

>Все-таки мухи (наведение) должны быть отдельно, а котлеты (ракеты с начинкой) отдельно.

Такие БПЛА можно запускать в районы, хорошо прикрытые ПВО, чтобы осуществлять запуск КР с ближних дистанций. Либо, например, в качестве носителей ПКР против "авианосцев" - после пуска КР могут выступить в роли активных "помех" (все равно несколько БПЛА+ПКР дешевле, чем один потопленный авианосец).

С уважением.
От АМ
К Azinox (23.08.2007 18:28:43)
Дата 25.08.2007 20:56:33

Ре: Ну и...

>Здравствуйте.

>>Если оно может тащить на себе крылатую ракету, то его размеры (и заметность) сравнимы с обычным самолетом. Который сбивается обычным ПВО (как легко сбиваются предаторьы).
>
>Зато там внутри нет пилота, которого нужно долго и дорого обучать, а потом можно очень быстро потерять (от той же "иглы", например). А это железо не жалко.

именно, самолёт с пилотом это обучение и поддержка квалификации что означает многии тонны топлива и запчастей,
От Торопыжка
К Captain Africa (23.08.2007 17:56:54)
Дата 23.08.2007 18:26:40

Ну и

А почему не сделать крылатю ракету беспилотником.
Пусть летает, сколько может, барражирует, в случае отсутствия целей - возвращаться как порядочная домой. А если цель найдется - то и тут же ее накрыть.
От ZaReznik
К Торопыжка (23.08.2007 18:26:40)
Дата 24.08.2007 15:34:45

Re: Ну и

>А почему не сделать крылатю ракету беспилотником.
>Пусть летает, сколько может, барражирует, в случае отсутствия целей - возвращаться как порядочная домой. А если цель найдется - то и тут же ее накрыть.
Дык дело тогда в реализации многорежимности аднако

Одно дело - вяленько патрулировать на экономическом режиме.

И совсем другое дело - аллюр три креста - когда надо цель расхреначить вдребезги.

Слишком дорогое удовольствие вырисовывается однако (на данном историческом этапе).
От Azinox
К Торопыжка (23.08.2007 18:26:40)
Дата 23.08.2007 18:41:32

Re: Ну и

Здравствуйте.

>А почему не сделать крылатю ракету беспилотником.
>Пусть летает, сколько может, барражирует, в случае отсутствия целей - возвращаться как порядочная домой. А если цель найдется - то и тут же ее накрыть.

Если на КР навесить оборудование для наблюдения (камеры, радары, и т.д.), сделать побольше крылья, добавить запас топлива (за счет отказа от БЧ), сделать систему управления, то, на мой дилетантский взгляд, получится что-то типа БПЛА "Предатор".

С уважением.