От Рыжий Лис.
К Канарис
Дата 08.08.2001 11:21:30
Рубрики Современность; Армия;

"Красной Звезде" верите?

Ну вот например (о других учениях, но не суть):
http://www.redstar.ru/2001/03/27_03/tema.html

"После паузы на площадке десантирования творил чудеса экипаж Ил-76 под командованием старшего летчика-испытателя 1-го класса полковника Анатолия Полонского. Я, например, видел такое впервые. Что такое Ил-76? Это громадина с максимальной взлетной массой в 190 тонн и скоростью 800 км/час. Так вот, на глазах у изумленной публики экипаж произвел десантирование тяжелой платформы П-7 весом в 10 тонн с высоты всего... 5-7 метров! Как это произошло? Пилот снизил скорость до 250 км/час, выпустил шасси, закрылки. И так, с включенными посадочными огнями, на наших глазах опустился ниже кромки елей. После чего в хвосте самолета открылся грузовой люк, вспыхнуло белое пятнышко наполняющегося потоком воздуха парашюта, который буквально вытащил из чрева «Ила» многотонную платформу с грузом. И, о чудо, она не разбилась, не стала кувыркаться, а плавно заскользила на полозьях по заснеженному полю.
Каким же мастерством надо обладать, чтобы несколько раз выполнить этот маневр. Хотя, конечно, многое зависело и от штурманского обеспечения, за которое отвечали старший штурман дивизии, заслуженный военный штурман России полковник Александр Ларьянович и начальник группы штурманов-инспекторов 61-й ВА ВГК (ВТА) штурман-снайпер полковник Петр Ярошинский."

Это не вопрос веры или не верия, это вопрос знания или не знания. Впредь не надо так горячится с заявлениями;-))

С уважением,
Алексей

От SEAL
К Рыжий Лис. (08.08.2001 11:21:30)
Дата 08.08.2001 11:33:29

Re: "Красной Звезде"...

Добрый день !!!
"Каким же мастерством надо обладать, чтобы несколько раз выполнить этот маневр" - смогут ли строевые летчики в реальных условиях ???
Еще слышал о довоенных опытах по сбрасыванию плав. танков в водоем с малой высоты. После войны такое пытались осуществить ??? Ведь техника-то почти вся плавающая стала ...
Игорь.
От Рыжий Лис.
К SEAL (08.08.2001 11:33:29)
Дата 08.08.2001 11:47:27

Re: "Красной Звезде"...


> Добрый день !!!
>"Каким же мастерством надо обладать, чтобы несколько раз выполнить этот маневр" - смогут ли строевые летчики в реальных условиях ???

Да, смогут. Почти все кто остался в ВТА ВВС - пилоты с офигенным опытом, налетавшие тыщи часов. Все таки не надо забывать, что из всех ВВС транспортники - самые востребованные. И аварий при таком десантировании не было.

> Еще слышал о довоенных опытах по сбрасыванию плав. танков в водоем с малой высоты. После войны такое пытались осуществить ??? Ведь техника-то почти вся плавающая стала ...

А зачем?

С уважением,
Алексей
От SEAL
К Рыжий Лис. (08.08.2001 11:47:27)
Дата 08.08.2001 11:59:55

А зачем?

А зачем?
Ну а скажем на местности где нет на суше площадок нет подходящих а есть море/озеро/вдхр/река ... Ну типа кинули БМП, она же герметичная, та к берегу подгребла и "с ходу в бой" :-)))
Просто интересно было ли такое и если отказались то почему.
Игорь.
От Рыжий Лис.
К SEAL (08.08.2001 11:59:55)
Дата 08.08.2001 12:23:57

Re: А зачем?

> А зачем?
> Ну а скажем на местности где нет на суше площадок нет подходящих а есть море/озеро/вдхр/река ...

Ну, площадкой для батальона может быть даже относительно протяженный и прямой участок любой автодороги (3-5 км). А если на местность затруднительно бросать технику, то и действовать на ней там тоже не удобно.

>Ну типа кинули БМП, она же герметичная, та к берегу подгребла и "с ходу в бой" :-)))
> Просто интересно было ли такое и если отказались то почему.

Плавающая то она плавающая, но за милую душу потопнет если нырнет при приземлении. Для десантирования техники на воду необходимо обеспечить: высокую герметичность машины, быстрое отделение платформы перед приводнением, и ОЧЕНЬ малую скорость снижения на финальном участке (менее 1 м/с) иначе машина нырнет и ей хана. И экипажу, который в ней, тоже.
По поводу разработок - никогда не слышал, но чего на свете не бывает?

С уважением,
Алексей
От Канарис
К Рыжий Лис. (08.08.2001 12:23:57)
Дата 08.08.2001 12:32:18

А вот вопрос из реальной жизни(+)

А не собьет ли Ил-76 при такой высоте десантирования притивник из стрелкового оружия либо гранатомета?

>> А зачем?
>> Ну а скажем на местности где нет на суше площадок нет подходящих а есть море/озеро/вдхр/река ...
>
>Ну, площадкой для батальона может быть даже относительно протяженный и прямой участок любой автодороги (3-5 км). А если на местность затруднительно бросать технику, то и действовать на ней там тоже не удобно.

>>Ну типа кинули БМП, она же герметичная, та к берегу подгребла и "с ходу в бой" :-)))
>> Просто интересно было ли такое и если отказались то почему.
>
>Плавающая то она плавающая, но за милую душу потопнет если нырнет при приземлении. Для десантирования техники на воду необходимо обеспечить: высокую герметичность машины, быстрое отделение платформы перед приводнением, и ОЧЕНЬ малую скорость снижения на финальном участке (менее 1 м/с) иначе машина нырнет и ей хана. И экипажу, который в ней, тоже.
>По поводу разработок - никогда не слышал, но чего на свете не бывает?

>С уважением,
>Алексей
От Рыжий Лис.
К Канарис (08.08.2001 12:32:18)
Дата 08.08.2001 12:55:40

Ну, тут долго рассказывать надо

>А не собьет ли Ил-76 при такой высоте десантирования притивник из стрелкового оружия либо гранатомета?

Если коротко:
Любая высадка десанта серьезно готовится, ведется разведка маршрутов движения ВТА, площадок десантирования, прилегающих района в целом. Большое внимание уделяется скрытности сосредоточения сил и средств, для обеспечения внезапности. Десант обеспечивается истребительной авиацией, которая работает на большом удалении, не подпуская к транспортникам и в район выброски истребители противника, авиацией непосредственной поддержки, которая обрабатывает все что шевелится на много километров вокруг, давится ПВО противника. Перед высадкой в район выводятся разведывательные группы, которые обеспечивают встречу десанта и в задачу которых входит разведка района и площадок, а также отстрел особо ретивых супостатов с гранатометами. Высаживаются или имитируются ложные и вспомогательные десанты и т.п. Я это все пишу, чтобы подвести вас к одной простой мысли: в современных условиях вариант, когда десантники свалятся противнику прямо на голову практически исключен. Транспортный борт скорее собьют средства ПВО или истребитель противника на переходе, нежели рядовой Смит из М16 над над площадкой.

с уважением,
Алексей
От Канарис
К Рыжий Лис. (08.08.2001 12:55:40)
Дата 08.08.2001 13:02:21

Понятно. вопросов нет(-)
От tevolga
К Рыжий Лис. (08.08.2001 11:21:30)
Дата 08.08.2001 11:27:55

Re: "Красной Звезде"...

Верю, что правда, верю, что летчики мастера, но для чего вообще такая технология нужна? Когда она может быть примененна? У ней ИМХО единственное преимущество - точность. Только для сброса груза на маленький, удерживаемый раннее сброшенным десантом пятачок? Причем если это платформа 10 тонн то это техника...
С уважением к сообществу.
От Рыжий Лис.
К tevolga (08.08.2001 11:27:55)
Дата 08.08.2001 11:43:01

Re: "Красной Звезде"...


>Верю, что правда, верю, что летчики мастера, но для чего вообще такая технология нужна? Когда она может быть примененна? У ней ИМХО единственное преимущество - точность. Только для сброса груза на маленький, удерживаемый раннее сброшенным десантом пятачок? Причем если это платформа 10 тонн то это техника...

Точность - это не только малый разброс техники и возможность использования малых площадок, но и высокая скорость развертывания подразделения на земле. Это основная причина появления таких вариантов десантирования. В Союзе до того даже отрабатывали десантирование мотострелковых подразделений на БТР с тяжелых вертолетов (Ми-6, Ми-26).

С уважением,
Алексей
От Канарис
К Рыжий Лис. (08.08.2001 11:21:30)
Дата 08.08.2001 11:23:28

Верю. Убедили(-)