ПМСМ так:
Небольшой, размаром может чуть побелее "Кузи", тип ДУ не принципиален, обязательно с катапультой, лучше 2, с небольшой смешанной группой. И самое главное - чтобы больше трёх-четырёх месяцев в году в базе не болтался, а всё время был бы в море, отрабатывая взаимодействие с кораблями сопровождения по выполнению всех возможных боевых задач, отработка оборудования, катапульт и пр. И чтобы все результаты работы оборудования и систем немедленно доводились до разработчиков. Лет через пять, когда будет достаточно людей, в том числе и на флоте, которые хоть минимально представляют себе, что такое АВ и что с ним можно делать, когда будет набран опыт эксплуатации оборудования, обьучено достаточное количество авианосных пилотов (а ведь и вправду, у нас в стране их, похоже, меньше, чем космонавтов) - тогда можно думать о постройке нормально корабля.
А можно ведь в таком разе ничего пока и не строить - просто привести "Кузю" в порядок.
Т.е. о чём была главная мысль: если построить самый распрекрасный АВ и он будет стоять в базе как сейчас - толку от этого не будет никакого.
"Три года надо, чтобы построить корабль, и триста - чтобы родилась традиция". Если я не наврал, то это адмирал Канинигхэм.
>А можно ведь в таком разе ничего пока и не строить - просто привести "Кузю" в порядок.
именно, привести в порядок, добавить достаточно эскортов и этого вполне хватит чтобы показывать флаг или побомбить когонибудь в африке.
>А можно ведь в таком разе ничего пока и не строить - просто привести "Кузю" в порядок.
Главная цель существования переходного флота - накопление опыта эксплуатации новой техники и создание профессиональных кадров