Так ведь не о принципиальной возможности, а о массовом выпуске.
Для ГАЗ-61 купили лицензию на ШРУС "Тимкен" и оборудование.
Общий выпуск был около 400 ГАЗ-41 и 672 ГАЗ-64.
Напомню, общее производство автомобилей в СССР в 1940 было 145 390, а автопарк СССР на 1941 был порядка миллиона...