От Александр Стукалин
К All
Дата 31.05.2007 17:44:51
Рубрики Современность; Армия; ВВС;

Проект Ил-214/МТА... Федоров: "Дела обстоят непросто..." (интервью главы ОАК)...

"...- Возможно ли участие Западной Европы, прежде всего EADS, в российско-индийском проекте Multirole Transport Aircraft (MTA)?
- Дело с МТА обстоит не просто. В ответ на ваш вопрос могу дать такой ответ: «теоритически возможно, но практически очень сложно». В том числе и по причине высокой загрузки EADS по собственному проекту самолета в этом классе – А400М. В целом, складывается достаточно напряженная ситуация с инженерными ресурсами.

- Если ли возможность кооперации с бразильской фирмой Embraer, которая недавно анонсировала собственный проект военно-транспортного самолета С-390, очень близкого по облику к MTA?
- Мы достаточным объемом информации по проекту Embraer не владеем. На сегодняшний момент известна только самая общая информация. Остается непонятным сегодняшний уровень проработки проекта. Официальной презентации бразильского проекта еще не было, поэтому с ними мало о чем можно говорить.

- Создается впечатление, что проект MTA развивается недостаточно динамично. Так ли это?
- У нас действительно затянулось подписание межправительственного соглашения с Индией по этому проекту. Виной тому - достаточно длительные бюрократические процедуры. Но, тем не менее, сам проект не стоит на месте. Различные проработки, предварительные работы, ведутся достаточно активно. А сам факт подписания межправительственного соглашения на этой фазе не очень сильно влияет на развитие проекта.

- Возможно ли появление новых партнеров по проекту МТА, в частности, из Украины?
- Мы не исключаем появления партнеров. Но, скорее всего, это не будут полноценные партнеры, то такие, которые разделяют финансовые риски. Скорее всего, это будет привлечение в рамках кооперации по проекту некоторых зарубежных фирм, которые будут работать на условиях аутсорсинга...".

http://www.oborona.ru/article/?id=3014079&category=3532
От А.Никольский
К Александр Стукалин (31.05.2007 17:44:51)
Дата 31.05.2007 17:51:27

А.И.Федоров как "европеец" очень деликатно выразился


>"...- Возможно ли участие Западной Европы, прежде всего EADS, в российско-индийском проекте Multirole Transport Aircraft (MTA)?
>- Дело с МТА обстоит не просто. В ответ на ваш вопрос могу дать такой ответ: «теоритически возможно, но практически очень сложно». В том числе и по причине высокой загрузки EADS по собственному проекту самолета в этом классе – А400М. В целом, складывается достаточно напряженная ситуация с инженерными ресурсами.
++++
в EADS, скажем так, в некотором бешенстве от самого факта наличия проекта MTA


С уважением, А.Никольский
От tramp
К А.Никольский (31.05.2007 17:51:27)
Дата 01.06.2007 22:46:23

Re: А.И.Федоров как...


>>"...- Возможно ли участие Западной Европы, прежде всего EADS, в российско-индийском проекте Multirole Transport Aircraft (MTA)?
>>- Дело с МТА обстоит не просто. В ответ на ваш вопрос могу дать такой ответ: «теоритически возможно, но практически очень сложно». В том числе и по причине высокой загрузки EADS по собственному проекту самолета в этом классе – А400М. В целом, складывается достаточно напряженная ситуация с инженерными ресурсами.
>++++
>в EADS, скажем так, в некотором бешенстве от самого факта наличия проекта MTA
Им-то что за дело? Неужели конкурент?

>С уважением, А.Никольский
с уважением
От А.Никольский
К tramp (01.06.2007 22:46:23)
Дата 02.06.2007 10:45:06

Re: А.И.Федоров как...

>Им-то что за дело? Неужели конкурент?
+++++++++
ну да, есть у них такой проект - А200.

С уважением, А.Никольский
От Александр Стукалин
К А.Никольский (31.05.2007 17:51:27)
Дата 31.05.2007 17:55:26

Эх! "Европеец" он наш, буряткий!... :-))) [Федоров -- уроженец Улан-Удэ] :-) (-)