От Carabin
К All
Дата 28.04.2007 14:37:58
Рубрики WWII; ВВС;

топичные фотографии лесного озера

Лесное озеро. А как он вообще там оказался?

[112K]



[100K]



[95K]



ЗЫ, это на Аляске
От Денис Фалин
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 01.05.2007 21:44:19

Еще история в тему.

Добрый день.

Еще история в тему.

в июле 42г. 6 Лайтингов и 2 B-17 вылетели с базы в Гренландии в Рейкьявик. По пыти оказалось, что в Исландии снежная буря и самолеты развернулись обратно. Но попали в снежную бурю и из-за недостатка горючего сели на вынужденую посадку на лёд в Гренландии. Летчики спаслись, а самолеты остались на прежнем месте.
В 80-е годы энтузиасты решили найти и восстановить самолеты. Но поиски вначале закончились неудачей. В 88г. самолеты таки нашли специальным радаром, но они оказались подо льдом на глубине 75!!!! метров. И это при том, что считалось, что метр льда вырастает за 1000 лет. Получается они провалились за 50 лет как-бы в масло.

Лайтинг подо льдом
[211K]



В общем когда добрались до B-17 он оказался сильно поврежден, но Лайтинг был в более хорошем состоянии. Его разобрали по частям и отремонтировали. Вроде даже летает.

С уважением к участникам.
От Кантри
К Денис Фалин (01.05.2007 21:44:19)
Дата 02.05.2007 20:19:35

Re: Еще история...

>Добрый день.

>Еще история в тему.

>в июле 42г. 6 Лайтингов и 2 B-17 вылетели с базы в Гренландии в Рейкьявик. По пыти оказалось, что в Исландии снежная буря и самолеты развернулись обратно. Но попали в снежную бурю и из-за недостатка горючего сели на вынужденую посадку на лёд в Гренландии. Летчики спаслись, а самолеты остались на прежнем месте.
> В 80-е годы энтузиасты решили найти и восстановить самолеты. Но поиски вначале закончились неудачей. В 88г. самолеты таки нашли специальным радаром, но они оказались подо льдом на глубине 75!!!! метров. И это при том, что считалось, что метр льда вырастает за 1000 лет. Получается они провалились за 50 лет как-бы в масло.

>
>[211K]


> В общем когда добрались до B-17 он оказался сильно поврежден, но Лайтинг был в более хорошем состоянии. Его разобрали по частям и отремонтировали. Вроде даже летает.

>С уважением к участникам.

Доброго времени суток.
Конец 50-х, начоло 60-х. Ледовая разведка в Арктике. Льдина. Ли-2 на ней. Экспедиция - "Дуглас" брошенный. Механики. Запчасти. Подняли самолет и перегнали в Союз
От yak v
К Денис Фалин (01.05.2007 21:44:19)
Дата 01.05.2007 22:51:54

Да, летает

http://www.clubhyper.com/reference/glaciergirlimages/gg62takeoff-08.jpg



http://www.clubhyper.com/reference/glaciergirlmh_1.htm

Владимир
От Hvostoff
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 29.04.2007 12:43:31

Тот это борт или не тот, мне не ясно, однако по тв в прошлые годы(+)

крутили док. кино про двухлетнюю экспедицию на Аляску
с целью восстановить Б-29, аварийно севший на речку зимой в начале 50-х.

Борт извлекли на сухое место, восстановили до рабочего состояния
и при попытке взлета (!) он сгорел из-за возгорания генератора.

Ребята убили 2 года жизни, там кое-кто потерял здоровье и деньги, и такой результат.
От Кудинов Игорь
К Hvostoff (29.04.2007 12:43:31)
Дата 29.04.2007 13:55:44

разве можно на месте восстановить до летного состояния машину

полвека пролежавшую в воде? Там же от электрики и гидравлики просто ничего не останется, и еще большой вопрос, сколько останется прочности конструкций.
От Hvostoff
К Кудинов Игорь (29.04.2007 13:55:44)
Дата 29.04.2007 18:18:49

При просмотре фильма, а там было много съемок самого процесса(+)

у меня сразу возник тот же вопрос.
>полвека пролежавшую в воде? Там же от электрики и гидравлики просто ничего не останется, и еще большой вопрос, сколько останется прочности конструкций.
Там было сказано и показано, что летом он стоял в воде по фюз, зимой вмерзал
в речку.
Первый год за летний период они не успели восстановить двигатели, пролетели
с бюджетом.
Второй год тоже не все успели.
В общем осталось впечатление, что в затее была изрядная доля авантюризма.
Но работали они два года с полной самоотдачей.

А результат и дал ответ. Жаль.
От PK
К Кудинов Игорь (29.04.2007 13:55:44)
Дата 29.04.2007 14:10:31

Может быть (скорее всего) это разные борта (+)


а ещё может быть - это восстановленный, но уже после неудачного взлёта.
От radus
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 28.04.2007 15:20:43

да... я бы там понырял.. :) (-)
От PK
К radus (28.04.2007 15:20:43)
Дата 28.04.2007 19:39:24

там холодно! (-)
От Sergey Ilyin
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 28.04.2007 15:08:22

Зимой сел на лед (не садиться ж в тундру), весной утоп. (-)
От П К
К Sergey Ilyin (28.04.2007 15:08:22)
Дата 29.04.2007 01:00:46

мог попозжа и лесок вокруг вырасти.... (-)
От AlexKr
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 28.04.2007 14:54:08

Аварийная посадка

Добрый день!
похоже, когда-то зимой, на лед или просто в тундру. Внешне - не поломан и не смят, экипаж, по всему, выжил. Похоже, сразу сняли с него все ценное.
Летом все растаяло, грунт просел, образовалось озерко, и так много лет.
А где на Аляске?
Удачи! Алексей
От Carabin
К AlexKr (28.04.2007 14:54:08)
Дата 28.04.2007 19:58:58

Re: Аварийная посадка


взято вот отсюда
http://www.rongeorge.com/albums/B-29/?N=D
От Константин Федченко
К Carabin (28.04.2007 14:37:58)
Дата 28.04.2007 14:39:08

это ДБ-3Ф? (-)
От Дмитрий Козырев
К Константин Федченко (28.04.2007 14:39:08)
Дата 28.04.2007 14:45:02

А не В-29? (-)
От NV
К Дмитрий Козырев (28.04.2007 14:45:02)
Дата 28.04.2007 14:50:01

Или Ту-4 (-)
От Роман (rvb)
К NV (28.04.2007 14:50:01)
Дата 28.04.2007 14:51:59

На Аляске более вероятен все же "абориген" (-)
От NV
К Роман (rvb) (28.04.2007 14:51:59)
Дата 28.04.2007 15:03:36

Точно, Аляска, на приписку не глянул. Тогда Б-29 - уж очень

кабина характерная. Ну может Б-50 (хотя тут хрен различишь, у Б-50 киль более высокий, но по этим фото не определить).

Виталий