>Соб-но только в России около 700 региональных самолетов (а то и поболе если Як-42 добавить), одних Ту-134 штук 240, и все это добро, за редким исключением, физически ли морально устарело. Вот такого порядка цифры в одной стране, так что рынок то есть ...
Ту-134 - бесплатные. Опять же для большинства тех кто летает основа морали - чтоб подешевле, для чего последние вполне сходят.
А за новые платить надо, пусть в лизинг... Конечно если их правительство будет покупать и даром раздавать (с минимальными лизинговыми платежами), чтоб поддержать производителя... Или как? Опять же Италии SJ нужны?
>>Соб-но только в России около 700 региональных самолетов (а то и поболе если Як-42 добавить), одних Ту-134 штук 240, и все это добро, за редким исключением, физически ли морально устарело. Вот такого порядка цифры в одной стране, так что рынок то есть ...
>Ту-134 - бесплатные. Опять же для большинства тех кто летает основа морали - чтоб подешевле, для чего последние вполне сходят.