>
>Установили бролее удачную серию мотора, коммерческую в отличии от стандартизированной флотской. Как оказалась она имея меньшую мощность по паспорту больше выдает по факту.
Мощность была действительно меньше, но выше качество изготовления (все выдавали "паспортные данные") и крутящий момент (хотя тут это не очень актуально).
И снова здравствуйте
Крутящий момент на вал винта забывать не надо - при хорошей согласованности винта мотора и самолета а не как у одного "мукомола" в 1938 году :-))))
С уважением ФВЛ