От Frederick
К All
Дата 01.03.2007 17:21:43
Рубрики WWII;

Немецкие ж/д на оккупированной территории?

Приветствую
Кто-нибудь знает - какие железнодорожные линии немцы успели перешить под свою колею к лету 1942 г.на советских территориях?
С уважением
От Железный дорожник
К Frederick (01.03.2007 17:21:43)
Дата 01.03.2007 19:08:28

Re: Немецкие ж/д...

Практически сразу перешивали всё, кроме прифронтовых, они же пришли надолго...
От swiss
К Железный дорожник (01.03.2007 19:08:28)
Дата 02.03.2007 11:27:57

Простите за темность

>Практически сразу перешивали всё, кроме прифронтовых, они же пришли надолго...

Не понял. А наши потом обратно перешивали?
От Anvar
К swiss (02.03.2007 11:27:57)
Дата 02.03.2007 13:50:00

Re: Простите за...

Читал мемуары какого-то инженерного генерала.
Там и наши и немцы практически все перешивали, причем очень быстро.
В частности запомнилось, для подготовки Берлинской операции,
в Польше (счас совру) чуть ли не за 2-4 недели было все перешито.
Кстати, как там Чуйков собирался сразу брать Берлин непонятно, если
основное снабжение по ж/д.
А после Победы "быстренько" перешили все обратно.
От Евгений Дриг
К Anvar (02.03.2007 13:50:00)
Дата 02.03.2007 17:05:28

Re: Простите за...

>в Польше (счас совру) чуть ли не за 2-4 недели было все перешито.

Вообще-то, Западная Белоруссия долго еще после войны была на европоейской колее, как мне объяснили в Брестском музее паровозов. Выгода была в том, что было Н-ное количество трофейных паровозов для обслуживания этих дорог. Причем три немецких трофея стоят у них в музее и именно с узкой ходовой.

Слово истины есть оружие в борьбе с паразитами трудящихся
От swiss
К Anvar (02.03.2007 13:50:00)
Дата 02.03.2007 15:13:02

Тогда уж совсем глупый вопрос:

>Читал мемуары какого-то инженерного генерала.
>Там и наши и немцы практически все перешивали, причем очень быстро.
>В частности запомнилось, для подготовки Берлинской операции,
>в Польше (счас совру) чуть ли не за 2-4 недели было все перешито.
>Кстати, как там Чуйков собирался сразу брать Берлин непонятно, если
>основное снабжение по ж/д.
>А после Победы "быстренько" перешили все обратно.

А обратно-то зачем перешивали? Ну и ездила бы Социалистическая Европа по широкой колее. Чего плохого?
От doctor64
К swiss (02.03.2007 15:13:02)
Дата 02.03.2007 16:33:46

Re: Тогда уж...

>>А после Победы "быстренько" перешили все обратно.
>
>А обратно-то зачем перешивали? Ну и ездила бы Социалистическая Европа по широкой колее. Чего плохого?
А паровозы и вагоны Союз подарит?
От wolff
К doctor64 (02.03.2007 16:33:46)
Дата 03.03.2007 12:56:20

Re: Тогда уж...

>А паровозы и вагоны Союз подарит?

Паровозы и вагоны целиком менять не надо. Достаточно колёсны пары поменять.

Добро всегда побеждает зло. Потому что кто победил - тот и добро.
От sap
К doctor64 (02.03.2007 16:33:46)
Дата 02.03.2007 16:50:21

Re: Тогда уж...

>>>А после Победы "быстренько" перешили все обратно.
>>
>>А обратно-то зачем перешивали? Ну и ездила бы Социалистическая Европа по широкой колее. Чего плохого?
>А паровозы и вагоны Союз подарит?

А еще перешьет оставшиеся 90% дорог.
От Андю
К swiss (02.03.2007 11:27:57)
Дата 02.03.2007 11:43:57

Они, и мосты строили, и связь тянули. На этом некоторые строят, ктстати, (+)

Мадам э Месьё,

сейчас оправдание немецкой "тактике выжженной земли" при отступлении из Союза. Типа, "своё уничтожали". :-/

'Экстракт iмбиру змягшуэ вашу шкiру'
От Малыш
К swiss (02.03.2007 11:27:57)
Дата 02.03.2007 11:40:26

Re: Да (-)
От nnn
К Железный дорожник (01.03.2007 19:08:28)
Дата 01.03.2007 20:33:34

Re: Немецкие ж/д...

а какие организационные немецкие части перешивали ?
"Специально обученные" люди ?
От Старик
К nnn (01.03.2007 20:33:34)
Дата 02.03.2007 16:35:28

Части Тодта (-)
От Евгений Путилов
К Старик (02.03.2007 16:35:28)
Дата 03.03.2007 11:27:18

А у Фадеева в "Молодой гвардии" упоминался "горнорудный батальон"

Доброго здравия!

Это он что имел в виду?

С уважением, Евгений Путилов. e_putilov@mail.ru