От writer123
К Владислав
Дата 04.03.2007 14:00:57
Рубрики Прочее; Современность; Загадки;

Re: При условии

>Вот в этом у меня есть серьезные сомнения.
А не надо сомневаться, надо первоисточник читать:
>8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
>При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
>9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
 http://gai.ru/articles/?art=18
>впервые трамвайные пути, разрешенные для проезда автотранспорта, я увидел именно в Киеве лет пятнадцать назад -- и сразу обратил внимание, что они выложены брусчаткой. Дабы стык рельса и мостовой не разбивался колесами.
Не знаю, что там было раньше, я говорю о ныне действующих ПДД. А так - была у нас мода плиты между реальсов ложить, со временем перестали - плита разбивается, из неё начинает торчать арматура, мягко говоря вредная для покрышек...

>Вполне может быть, что сейчас ПДД изменились -- но, опять же, упоминание о запрете езды по трамвайным путям мне встречалось лет семь назад в одной газетной заметке о ДТП в Питере (место происшествия было знакомое, и всегда там по путям двигался поток автомашин, мешая движению трамваев, потому я и обратил на заметку внимание).

На знаки ещё смотреть надо. Кроме того, выезд на пути встречного направления запрещён. Хотя там есть юридический казус - выезд-то запрещён, но вот наказания за это не предусмотрено.
От Владислав
К writer123 (04.03.2007 14:00:57)
Дата 04.03.2007 19:13:03

Ключевые слова: "не должно создаваться помех трамваю"

Доброе время суток!

>>9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Если вы не заметили - речь шла именно о движении автотранспорта, создающем такие помехи.


С уважением

Владислав
От writer123
К Владислав (04.03.2007 19:13:03)
Дата 04.03.2007 20:35:43

Re: Ключевые слова:...

>Если вы не заметили - речь шла именно о движении автотранспорта, создающем такие помехи.

Ну, во-первых, речь шла о движении любого автотранспорта, а во-вторых, глупо ожидать что кто-то будет стоять в пробке, когда есть возможность объехать по путям. И встать в той же пробке через 50 метров. :)
От Владислав
К writer123 (04.03.2007 20:35:43)
Дата 05.03.2007 05:01:41

Об этом и шла речь - ПДД не соблюдаются, и никто за этим не следит

Доброе время суток!

>>Если вы не заметили - речь шла именно о движении автотранспорта, создающем такие помехи.

>Ну, во-первых, речь шла о движении любого автотранспорта, а во-вторых, глупо ожидать что кто-то будет стоять в пробке, когда есть возможность объехать по путям. И встать в той же пробке через 50 метров. :)

Если бы за несоблюдения правил наказывали, и наказывали больно, такого бы не было.

Наглядный пример: на двухполосном шоссе с несплошной разметкой разрешается при обгоне выезжать на полосу встречного движения. Но все делают это осторожно, поскольку есть немалый шанс поцеловаться со встречной машиной, когда справа дорога окажется занята. Вот и здесь так же -- если бы имелся немалый шанс встретиться с инспектором ГИБДД, на трамвайные пути выезжали бы столь же осторожно, внимательно вглядываясь: можно ли после обгона будет пристроиться обратно в ряд, нет ли впереди пробки, а сзади трамвая?


С уважением

Владислав
От Captain Africa
К Владислав (05.03.2007 05:01:41)
Дата 05.03.2007 09:26:26

Re: Об этом...

>>>Если вы не заметили - речь шла именно о движении автотранспорта, создающем такие помехи.
>>Ну, во-первых, речь шла о движении любого автотранспорта, а во-вторых, глупо ожидать что кто-то будет стоять в пробке, когда есть возможность объехать по путям. И встать в той же пробке через 50 метров. :)
>Если бы за несоблюдения правил наказывали, и наказывали больно, такого бы не было.
>Наглядный пример: на двухполосном шоссе с несплошной разметкой разрешается при обгоне выезжать на полосу встречного движения. Но все делают это осторожно, поскольку есть немалый шанс поцеловаться со встречной машиной, когда справа дорога окажется занята. Вот и здесь так же -- если бы имелся немалый шанс встретиться с инспектором ГИБДД, на трамвайные пути выезжали бы столь же осторожно, внимательно вглядываясь: можно ли после обгона будет пристроиться обратно в ряд, нет ли впереди пробки, а сзади трамвая?

Да и что толку, за езду по встречке отбирают права, и все равно ездят. На трамвайных путях надо просто делать покрытие, делающее невозможной езду по ним на шинах. Принципиально.