>>Почему на прицепе, а не на отдельной машине? Подвижность же страдает а выигрыш в цене минимальный.
>
>===Отдельной машиной- а кабина ракетам мешать не будет?
Вы не поняли - не на одной машине, а на двух. Т.е. то что сейчас на прицепе поставить на второе шасси.
>Есть резон и в скрытности. Накрываем прицеп тентом и внешне его не отличишь от обычной "шайтан-арбы",
>>
>>===Отдельной машиной- а кабина ракетам мешать не будет?
>
>Вы не поняли - не на одной машине, а на двух. Т.е. то что сейчас на прицепе поставить на второе шасси.
===Так и я про тоже - кабина водителя в зону обметания не попадет? И высота центра тяжести слишком большая получается.
>>Есть резон и в скрытности. Накрываем прицеп тентом и внешне его не отличишь от обычной "шайтан-арбы",
>
>это с любой колесной установкой так.
====Это да, но если разведка в основном воздушная, на тепловизоре прицеп будет совсем не виден, в отличие от тягача. Это на картинке он буксируется машиной управления, на практике скорее всего будут обычные армейские грузовики (как я понял, там достаточно одной машины управления на батарею). В случае "шухера" прицеп отцепляется, ракета попадает в грузовик - ну и хрен с ним.
>>>
>>>===Отдельной машиной- а кабина ракетам мешать не будет?
>>
>>Вы не поняли - не на одной машине, а на двух. Т.е. то что сейчас на прицепе поставить на второе шасси.
>
>===Так и я про тоже - кабина водителя в зону обметания не попадет? И высота центра тяжести слишком большая получается.
>>>Есть резон и в скрытности. Накрываем прицеп тентом и внешне его не отличишь от обычной "шайтан-арбы",
>>
>>это с любой колесной установкой так.
>
>====Это да, но если разведка в основном воздушная, на тепловизоре прицеп будет совсем не виден, в отличие от тягача. Это на картинке он буксируется машиной управления, на практике скорее всего будут обычные армейские грузовики (как я понял, там достаточно одной машины управления на батарею). В случае "шухера" прицеп отцепляется, ракета попадает в грузовик - ну и хрен с ним.