От wiking
К All
Дата 24.01.2007 02:49:29
Рубрики Локальные конфликты;

Американские броне-грузовики.
От Bronevik
К wiking (24.01.2007 02:49:29)
Дата 25.01.2007 04:32:59

Re: Вопрос к знатокам/специалистам

Доброго здравия!
А как обстоит ситуация с минновзрывной защитой для водителя грузовика безмоторной компоновки, ведь сидит-то он прямо над передним левым колесом?


Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...
От tsa
К Bronevik (25.01.2007 04:32:59)
Дата 25.01.2007 12:52:59

Пушной зверёк водителю.

Здравствуйте !

Сабж. Роберт зря вспомнил юаровца. У того всё путём. И колесо вынесено и бронекорпус корытом со скосом.
А вот творение янки будет подрываться очень неприятно для обитателей кабины. Да и с подрывом задних колёс обитатели кузова могут пострадать.

С уважением, tsa.
От Bronevik
К tsa (25.01.2007 12:52:59)
Дата 25.01.2007 19:47:47

Re: Ну, значитца "предчувсвия меня не обманули!" (С) ;-)) (-)
От Robert
К Bronevik (25.01.2007 04:32:59)
Дата 25.01.2007 04:59:16

Re: Вопрос к...

>А как обстоит ситуация с минновзрывной защитой для водителя грузовика безмоторной компоновки, ведь сидит-то он прямо над передним левым колесом?

Один южноафриканец испытывался в Индии на противoтанковой мине и треx самодельныx взрывныx устройстваx, после ремонта своим xодoм уеxал домой. По результатам испытаний Индия купила 165 этиx БТР. Ищите дополнительные ссылки по его названию "Casspir" :

As part of this evaluation, one of the vehicles was put through four blast tests, involving one anti-tank mine and three improvised devices of the type typically encountered during operations in Jammu & Kashmir. The Casspir MPV was then repaired and driven back to the evaluation centre. In August 1998, India purchased 90 'reconditioned' Casspirs for the Army and Para-Military forces in Jammu & Kashmir. In April 1999, the Army acquired a further 90 Casspir MPVs and an additional 75 were delivered in 2001.



http://www.answers.com/topic/casspir
От Bronevik
К Robert (25.01.2007 04:59:16)
Дата 25.01.2007 05:13:49

Re: Вопрос к...

Доброго здравия!
Тут другая ситуация: грузовик т.н. "полукапотной " компановки и управляемое колесо вынесено влево-вперед, т.е. находится на некотором расстоянии от водителя. На фото в корневом сообщени грузовик несколько иной. :)
Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...
От Mayh3M
К wiking (24.01.2007 02:49:29)
Дата 24.01.2007 13:47:07

Re: Американские броне-грузовики.

Превед :-)

Ещё немного и амеры изобретут БТР-60ПБ 8-)

Son... I drive tanks! (c) ;-)
От tsa
К wiking (24.01.2007 02:49:29)
Дата 24.01.2007 12:09:29

Вот они, последствия дорогих БТР. (-)
От Исаев Алексей
К tsa (24.01.2007 12:09:29)
Дата 24.01.2007 13:46:44

У них, ИМХО, разные ниши

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

БТРы это для боевых подразделений, а такие бронегрузовики - для персонала честей боевого обеспечения. Просто особенность войны в Папуасии в размазанности угрозы. Т.е. тыловики не могут ощущать себя в безопасности.

С уважением, Алексей Исаев
От tsa
К Исаев Алексей (24.01.2007 13:46:44)
Дата 25.01.2007 13:10:40

А почему тыловиков на БТРы не посадить?

Здравствуйте !

Эта штука в сущности кроме функций БТР делать ни чего не может.

С уважением, tsa.
От Гегемон
К Исаев Алексей (24.01.2007 13:46:44)
Дата 25.01.2007 01:28:27

Может быть еще проще

Скажу как гуманитарий

>БТРы это для боевых подразделений, а такие бронегрузовики - для персонала честей боевого обеспечения. Просто особенность войны в Папуасии в размазанности угрозы. Т.е. тыловики не могут ощущать себя в безопасности.
Это новая волна бронирования армии.
Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт

С уважением
От xab
К Гегемон (25.01.2007 01:28:27)
Дата 25.01.2007 09:27:32

Какой, нафиг, транспорт

>Скажу как гуманитарий

>>БТРы это для боевых подразделений, а такие бронегрузовики - для персонала честей боевого обеспечения. Просто особенность войны в Папуасии в размазанности угрозы. Т.е. тыловики не могут ощущать себя в безопасности.
>Это новая волна бронирования армии.
>Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт

Объем кузова и удобство погрузки/выгрузки минимальны.
Эрзац БТР и есть.

>С уважением
С уважением XAB.
От Старик
К xab (25.01.2007 09:27:32)
Дата 25.01.2007 13:19:15

Re: Какой, нафиг,...

>>Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт
>
>Объем кузова и удобство погрузки/выгрузки минимальны.
>Эрзац БТР и есть.

Для обороны колонны от нападения душманов.
От xab
К Старик (25.01.2007 13:19:15)
Дата 25.01.2007 14:36:49

Re: Какой, нафиг,...

>>>Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт
>>
>>Объем кузова и удобство погрузки/выгрузки минимальны.
>>Эрзац БТР и есть.
>
>Для обороны колонны от нападения душманов.

Вот только с огневой мощью, для обороны колонны, хиловато.

С уважением XAB.
От АМ
К Гегемон (25.01.2007 01:28:27)
Дата 25.01.2007 01:53:00

Ре: Может быть...

>Скажу как гуманитарий

>>БТРы это для боевых подразделений, а такие бронегрузовики - для персонала честей боевого обеспечения. Просто особенность войны в Папуасии в размазанности угрозы. Т.е. тыловики не могут ощущать себя в безопасности.
>Это новая волна бронирования армии.
>Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт

но именно войны в "попуасии" и дали толчок к этой волне, развечто ничего принципилано нового в этом нет. Просто стратеги болших войн регуларно умудряются неправелно прогнозировать что понадобится в реалных конфликтах.
От Bronevik
К АМ (25.01.2007 01:53:00)
Дата 25.01.2007 03:52:01

Ре: Может быть...

Доброго здравия!
>>Скажу как гуманитарий
>
>>>БТРы это для боевых подразделений, а такие бронегрузовики - для персонала честей боевого обеспечения. Просто особенность войны в Папуасии в размазанности угрозы. Т.е. тыловики не могут ощущать себя в безопасности.
>>Это новая волна бронирования армии.
>>Сначала - боевые машины. Потом - транспортные машины боевых подразделений. Теперь - тыловой транспорт
>
>но именно войны в "попуасии" и дали толчок к этой волне, развечто ничего принципилано нового в этом нет. Просто стратеги болших войн регуларно умудряются неправелно прогнозировать что понадобится в реалных конфликтах.
Ну почему же, в ЮАР подобные бротранспортеры для войн с "папуасами" клепаются уже более 30 лет, другой вопрос, что было эмбарго ООН на поставки БТТ, но как показала практика, классического БТР/БМП для европейского ТВД и не потребовалось.
Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...
От wiking
К wiking (24.01.2007 02:49:29)
Дата 24.01.2007 02:52:18

Бедные стрелки. (-)
От генерал Чарнота
К wiking (24.01.2007 02:52:18)
Дата 24.01.2007 10:31:59

Re: Бедные стрелки.

Антересно, а нафуя сидения сделаны индивидуальными?
От radus
К генерал Чарнота (24.01.2007 10:31:59)
Дата 24.01.2007 11:49:10

возможно, для модульности

Например, собрать лавку 3, 4, 5 сидений.
От wiking
К генерал Чарнота (24.01.2007 10:31:59)
Дата 24.01.2007 11:29:38

Re: Бедные стрелки.

>Антересно, а нафуя сидения сделаны индивидуальными?


Ещё интересней почему сидения прикручены к полу.
От Старик
К wiking (24.01.2007 11:29:38)
Дата 24.01.2007 11:51:48

А лучше прикрутить к потолку? (-)
От wiking
К Старик (24.01.2007 11:51:48)
Дата 24.01.2007 14:13:29

Re: А лучше...
От Старик
К wiking (24.01.2007 14:13:29)
Дата 24.01.2007 14:17:24

Ну конечно! А еще лучше анатомические противоперегрузочные кресла В ГРУЗОВИК! :) (-)
От Danilmaster
К Старик (24.01.2007 14:17:24)
Дата 24.01.2007 15:07:47

Ну какие же они анатомические?? (+)

Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.
С ув.
От Старик
К Danilmaster (24.01.2007 15:07:47)
Дата 25.01.2007 11:41:32

Я и не говорю про эти.

>Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.

Ага. Такой же идиотизм, что в бронетракотор стабизилатор соновного вооружения :)
От Danilmaster
К Старик (25.01.2007 11:41:32)
Дата 25.01.2007 12:01:17

Re: Я и...

>>Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.
>
>Ага. Такой же идиотизм, что в бронетракотор стабизилатор соновного вооружения :)

Ну НЕТ у них других "стульев" попроще, что поделать? ))))
От Старик
К Danilmaster (25.01.2007 12:01:17)
Дата 25.01.2007 12:54:21

Re: Я и...

>>>Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.
>>
>>Ага. Такой же идиотизм, что в бронетракотор стабизилатор соновного вооружения :)
>
>Ну НЕТ у них других "стульев" попроще, что поделать? ))))

Да есть. И даже на фонках отражены. Только кому-то непременно хочется, чтобы самолетные кресла и непременно к потолку :)
От wiking
К Старик (25.01.2007 12:54:21)
Дата 25.01.2007 14:52:03

Re: Я и...

>>>>Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.
>>>
>>>Ага. Такой же идиотизм, что в бронетракотор стабизилатор соновного вооружения :)
>>
>>Ну НЕТ у них других "стульев" попроще, что поделать? ))))
>
>Да есть. И даже на фонках отражены. Только кому-то непременно хочется, чтобы самолетные кресла и непременно к потолку :)


Я не понял где вы там ,,самолётные,, кресла увидели ? Примитивные , алюминивые сидения , которые прикручены к стенке или потолку и имеют складной поджопник :)идеальны.
От wiking
К Danilmaster (24.01.2007 15:07:47)
Дата 25.01.2007 03:35:57

Re: Ну какие...

>Вполне себе складные лавки... Только сделано качественно и закреплено к борту БТРа. ВО всех буржуинских БТР так сделано. Очень удобно кстати. Сам залезал в Пандур и Пирану.
>С ув.


Очень разумное решение.
1 больше места при сложенных сиденьях
2 можно быстрее залететь в броню толпой
3 можно быстрее десантироватся
От Роман Алымов
К Старик (24.01.2007 11:51:48)
Дата 24.01.2007 12:22:16

С точки зрения подрывостойкости -к потолку лучше (+)

Доброе время суток!
Но похоже что сидения сами по себе упругие и деформируемые. Вот им бы ещё под ноги аммортизирующий толстый коврик...
С уважением, Роман
От NMD
К Роман Алымов (24.01.2007 12:22:16)
Дата 25.01.2007 08:08:55

Re: С точки...

"Hit first! Hit hard! Keep on hitting!" (c)Sir John (Jackie) Fisher
>Доброе время суток!
> Но похоже что сидения сами по себе упругие и деформируемые. Вот им бы ещё под ноги аммортизирующий толстый коврик...
Положат пару polypads и будет порядок...

>С уважением, Роман "В свободном государстве должны быть свободны и мысль и язык." (c)Тиберий Цезарь
От Старик
К Роман Алымов (24.01.2007 12:22:16)
Дата 24.01.2007 12:36:44

Тогда лучше кузов на пружинках, а еще лучше - грузовик на воздушной подушке :) (-)
От tsa
К Роман Алымов (24.01.2007 12:22:16)
Дата 24.01.2007 12:28:02

Да ладно. При таком-то клиренсе и расположении переднего колеса. И так сойдёт. (-)
От Salegor
К генерал Чарнота (24.01.2007 10:31:59)
Дата 24.01.2007 10:33:55

думаю, чтоб не валились в кучу при разгоне-торможении(-)