От Exeter
К Александр Стукалин
Дата 18.01.2007 20:26:57
Рубрики Современность; Армия; ВВС;

Это Super Hind Mk III, дело рук южноафриканской АТЕ

Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.


С уважением, Exeter
От Exeter
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 20.01.2007 18:21:09

Кстати, об алжирских Ми-24

В начале 1980-х гг Алжиру было поставлено 36 вертолетов (вроде бы все - Ми-25), поставки завершены в 1984 г. К настоящему времени, видимо, все списаны.

Что касается Украины, то она, оказывается, с 1998 по 2002 гг поставила в Алжир 44 штуки (!!) Ми-24В. Видимо, 33 из них были переоборудованы в Super Hind Mk III, а остальные 11, скорее всего, пошли на запчасти.

С уважением, Exeter

С уважением, Exeter
От wiking
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 16:15:38

Re: Это Super...

>Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

>В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.


>С уважением, Exeter


Где-то читал что они вертолёт облегчили на 2 тонны.Долго думал что они там могли на 2 тонны облегчить.
От PQ
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 13:06:00

Все же наверное Super Hind Mk V

Более радикальный вариант( но он наверное еще не испытан?). У него полностью поменяли носовую часть фюзеляжа. Теперь кабина у пилота и оператора общая.

С уважением, Виталий http://www.otvaga2004.narod.ru/
От Exeter
К PQ (19.01.2007 13:06:00)
Дата 19.01.2007 16:43:29

Нет, Super Hind Mk V - это вот это

Здравствуйте, уважаемый PQ!

С полным отрезанием старой кабины:



Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.

А на фото в корневом сообщении именно алжирский Mk III.


С уважением, Exeter
От Эвок Грызли
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 20.01.2007 14:04:23

Однако возвращение к истокам, сиречь первым модификациям... (-)
От writer123
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 19.01.2007 23:17:08

Re: Нет, Super...

Это ж надо так вертолёт испохабить...
От Danilmaster
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 19.01.2007 18:06:16

А пилот в нем теперь спереди?? (+)

>С полным отрезанием старой кабины:
>Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.

Ведь со второго кресла нихрена видно не будет! Или кроме фотожабы ничего еще не сделано?

С уважением
От PQ
К Danilmaster (19.01.2007 18:06:16)
Дата 19.01.2007 18:16:05

Re: А пилот...

>>С полным отрезанием старой кабины:
>>Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.
>
>Ведь со второго кресла нихрена видно не будет! Или кроме фотожабы ничего еще не сделано?

>С уважением

Пилот точно впереди.
От PQ
К PQ (19.01.2007 13:06:00)
Дата 19.01.2007 13:09:04

Вроде так...




>Более радикальный вариант( но он наверное еще не испытан?). У него полностью поменяли носовую часть фюзеляжа. Теперь кабина у пилота и оператора общая.

>С уважением, Виталий http://www.otvaga2004.narod.ru/
От Андрей Сергеев
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 09:48:50

Re: Это Super...

Приветствую, уважаемый Exeter!

>Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

>В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.

Они кооперируются уже для следующей модификации, с перекомпонованной кабиной, новым БРЭО и т.д.

С уважением, А.Сергеев
От Александр Стукалин
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 18.01.2007 21:46:43

Спасибо. Исчерпывающе (-)