|
От
|
FVL1~01
|
|
К
|
Exeter
|
|
Дата
|
07.07.2001 13:18:40
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
Грин очень многое про это писал
И снова здравствуйте
>Там НЕ БЫЛО одинаковых проблем. Я нигде не встречал упоминаний о проблемах с установкой ВК-3.7 на "Густавах", аналогичных описываемых траханью с оным калибром на Ил-2. Найдете подтверждение - сообщите. Я НЕ ПЕРЕОЦЕНИВАЮ эффективность огня из пушек по наземным целям, но коль немцы активно эти хреновины юзали до конца войны - значит были вполне удовлетворены. Не надо считать их кретинами. Лучше иметь 37-мм пушку, чем 20-мм. Со всех точек зрения. И наши совершенно правильно также считали. Факт, что немцы пользовались своей 37-мм и были довольны. А у нас это не получилось.
И про дикую вибрацию при стренльбе с ВК-37 и про увод самолета с курса при несиметричном выстреле (правая выстрелила, левая нет) и про огромную отдачу от которой вылетал или перекашивавался магазин орудия (и на Ю-87 и на Хеншеле 129, а уж савсем жуть на Ме-110, где орудие пришлось под углом лепить). Трахались они преизрядно. Так вот отсюда и лихорадочные попытки с установкой однозарядных стволов в крыле на ФВ-190, что бы гарантированно поразить хоть один за вылет русский танк в крышу. Отсюда и Ю-88Р с Пак-40 или 88 безоткатуой под брюхом где неполадки штурманец устраняет на лету. Да и выпустили наши Илов с 37 мм прушкой таки побольше чем все Густавы вместе взятые. А применять перестали лишь когда реально убедились, что РБС лучше и НС-23 с подкалиберным снарядом и 950 м/с была на подходе. А еще главная беда Густава, что от длинной очереди он в штопор уходил, как и наш Як-9К и Як-9Т. Это увы не лечилось.
С уважением ФВЛ