От А.Никольский
К PQ
Дата 05.12.2006 13:57:17
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Интересно, а...

думаю, несколько десятков должно быть, ведь Су-27СМ умеет ими стрелять. Недавно в Авиапанораме была публикация, из которой следовало, что годовое производство составляет что-то в пределах 100-200 шт в год (ясно, что почти все на экспорт)
С уважением, А.Никольский
От Vragomor
К А.Никольский (05.12.2006 13:57:17)
Дата 05.12.2006 14:01:30

Яндекс на запрос

"Р-77 для ВВС России" выдает только про экспортные контракты или типа Су-34 для ВВС России (номенклатура вооружения Р-77 и т.д.)
От А.Никольский
К Vragomor (05.12.2006 14:01:30)
Дата 05.12.2006 14:17:20

Re: Яндекс на...

на запрос Су-27СМ и РВВ-АЕ тоже кое-что выдает:)
Хотя понятно, что больше 90% должно на экспорт идти
Про производство Р-77 есть интересные данные вот тут (но без указаний насчет внутренних заказов)
"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.
С уважением, А.Никольский
От Bogun
К А.Никольский (05.12.2006 14:17:20)
Дата 06.12.2006 11:56:32

Re: Яндекс на...


>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
> http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.

А есть ли подтверждение таким экспортным поставкам? Если верить данным ООН, то с 1999 по 2005 из Украины в Индию и Китай поставлено более 1000 Р-27, при том, что ракета дешевле, чем РВВ-АЕ, а большая часть самолетов потенциальных заказчиков РВВ-АЕ их нести не может (например китайские Су-27СК или Су-27УБК), Су-30МКК скорее флотские ИБ. А Су-30МКИ пока поставлены в очень ограниченном количестве.
>С уважением, А.Никольский
С уважением, Вячеслав Целуйко.
От PQ
К Bogun (06.12.2006 11:56:32)
Дата 06.12.2006 17:40:13

Кстати, вспомни...

Украинцы вроде бы предлагали ставить "активные головы" на Р-27. Но наши были против.
От PQ
К PQ (06.12.2006 17:40:13)
Дата 06.12.2006 17:42:22

Re: Кстати, вспомнил)) (-)
От PQ
К Bogun (06.12.2006 11:56:32)
Дата 06.12.2006 13:17:46

Re: Яндекс на...


>>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
>> http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
>>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.
>
>А есть ли подтверждение таким экспортным поставкам? Если верить данным ООН, то с 1999 по 2005 из Украины в Индию и Китай поставлено более 1000 Р-27, при том, что ракета дешевле, чем РВВ-АЕ, а большая часть самолетов потенциальных заказчиков РВВ-АЕ их нести не может (например китайские Су-27СК или Су-27УБК), Су-30МКК скорее флотские ИБ. А Су-30МКИ пока поставлены в очень ограниченном количестве.
>>С уважением, А.Никольский
>С уважением, Вячеслав Целуйко.

Добрый день! По данным "Взлета" модернизировано около полусотни Су-27. Так, что и они могут работать этими ракетами. Сообщалось, что якобы на 2000 год было закуплено около сотни Р-77.

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/



От Bogun
К PQ (06.12.2006 13:17:46)
Дата 06.12.2006 14:09:23

Re: Яндекс на...


>>>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
>>> http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
>>>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.
>>
>>А есть ли подтверждение таким экспортным поставкам? Если верить данным ООН, то с 1999 по 2005 из Украины в Индию и Китай поставлено более 1000 Р-27, при том, что ракета дешевле, чем РВВ-АЕ, а большая часть самолетов потенциальных заказчиков РВВ-АЕ их нести не может (например китайские Су-27СК или Су-27УБК), Су-30МКК скорее флотские ИБ. А Су-30МКИ пока поставлены в очень ограниченном количестве.
>>>С уважением, А.Никольский
>>
>
>Добрый день! По данным "Взлета" модернизировано около полусотни Су-27. Так, что и они могут работать этими ракетами. Сообщалось, что якобы на 2000 год было закуплено около сотни Р-77.

Чьих Су-27? Российских? Так их 24 (плюс, может, штук 5 в Липецке). Или Китайских?
В 2000 Р-77 в таком количестве (а не РВВ-АЕ?) были особо ни к чему, ввиду отсутствия строевых носителей, для испытаний же это очень крупная и дорогая партия.

Я же писал об экспортных контрактах в 1500 произведенных штук по ссылке уважаемого Никольского. И меня заинтересовало - кто закупал такие крупные партии ракет, если их носителей в мире очень мало?

>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/

С уважением, Вячеслав Целуйко.


От PQ
К Bogun (06.12.2006 14:09:23)
Дата 06.12.2006 14:23:03

Re: Яндекс на...


>>>>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
>>>> http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
>>>>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.
>>>
>>>А есть ли подтверждение таким экспортным поставкам? Если верить данным ООН, то с 1999 по 2005 из Украины в Индию и Китай поставлено более 1000 Р-27, при том, что ракета дешевле, чем РВВ-АЕ, а большая часть самолетов потенциальных заказчиков РВВ-АЕ их нести не может (например китайские Су-27СК или Су-27УБК), Су-30МКК скорее флотские ИБ. А Су-30МКИ пока поставлены в очень ограниченном количестве.
>>>>С уважением, А.Никольский
>>>
>>
>>Добрый день! По данным "Взлета" модернизировано около полусотни Су-27. Так, что и они могут работать этими ракетами. Сообщалось, что якобы на 2000 год было закуплено около сотни Р-77.
>
>Чьих Су-27? Российских? Так их 24 (плюс, может, штук 5 в Липецке). Или Китайских?
>В 2000 Р-77 в таком количестве (а не РВВ-АЕ?) были особо ни к чему, ввиду отсутствия строевых носителей, для испытаний же это очень крупная и дорогая партия.

>Я же писал об экспортных контрактах в 1500 произведенных штук по ссылке уважаемого Никольского. И меня заинтересовало - кто закупал такие крупные партии ракет, если их носителей в мире очень мало?

>>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
>
>С уважением, Вячеслав Целуйко.

Я имел в виду китайские Су-27СК, которые модернизировали. Часть из 1500 изделий 50Э наверняка пошли на китайские ракеты PL-12.

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/



От Bogun
К PQ (06.12.2006 14:23:03)
Дата 06.12.2006 14:50:18

Re: Яндекс на...


>Я имел в виду китайские Су-27СК, которые модернизировали. Часть из 1500 изделий 50Э наверняка пошли на китайские ракеты PL-12.

Тогда меня удивляют таки масштабные закупки Р-27 на Украине, если есть свою, более совершенная ракета (по крайней мере по ГСН).
Взгляните на динамику закупок Р-27 Китаем:
2000 - 124 (вместе с Р-73)
2001 - 200
2002 - 100
2005 - 363!

Или китайцы ставят издели 50Э на Р-27?

>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/

С уважением, Вячеслав Целуйко.



От PQ
К Bogun (06.12.2006 14:50:18)
Дата 06.12.2006 15:16:26

Re: Яндекс на...


>>Я имел в виду китайские Су-27СК, которые модернизировали. Часть из 1500 изделий 50Э наверняка пошли на китайские ракеты PL-12.
>
>Тогда меня удивляют таки масштабные закупки Р-27 на Украине, если есть свою, более совершенная ракета (по крайней мере по ГСН).
>Взгляните на динамику закупок Р-27 Китаем:
>2000 - 124 (вместе с Р-73)
>2001 - 200
>2002 - 100
>2005 - 363!

>Или китайцы ставят издели 50Э на Р-27?

>>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
>
>С уважением, Вячеслав Целуйко.

Закупают потому, что она дешевле. Насколько не знаю, но полагаю намного.



От Bogun
К PQ (06.12.2006 15:16:26)
Дата 06.12.2006 15:45:39

Re: Яндекс на...


>>>Я имел в виду китайские Су-27СК, которые модернизировали. Часть из 1500 изделий 50Э наверняка пошли на китайские ракеты PL-12.
>>
>>Тогда меня удивляют таки масштабные закупки Р-27 на Украине, если есть свою, более совершенная ракета (по крайней мере по ГСН).
>>Взгляните на динамику закупок Р-27 Китаем:
>>2000 - 124 (вместе с Р-73)
>>2001 - 200
>>2002 - 100
>>2005 - 363!
>
>>Или китайцы ставят издели 50Э на Р-27?
>
>>>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
>>
>>С уважением, Вячеслав Целуйко.
>
>Закупают потому, что она дешевле. Насколько не знаю, но полагаю намного.

Это то понятно. Но не понятен резкий рост закупок ракет в 2005, если:
1. Увеличивается количество Су-30
2. Модернизируются под РВВ-АЕ Су-27СК.

Да и мне все-равно не понятно, кто закупил 1500 ГСН с 1998 по 2005гг, если у потенциальных покупателей было крайне мало самолетов, способных применять РВВ-АЕ.

С уважением, Вячеслав Целуйко.



От PQ
К Bogun (06.12.2006 15:45:39)
Дата 06.12.2006 16:11:25

Re: Яндекс на...


>>>>Я имел в виду китайские Су-27СК, которые модернизировали. Часть из 1500 изделий 50Э наверняка пошли на китайские ракеты PL-12.
>>>
>>>Тогда меня удивляют таки масштабные закупки Р-27 на Украине, если есть свою, более совершенная ракета (по крайней мере по ГСН).
>>>Взгляните на динамику закупок Р-27 Китаем:
>>>2000 - 124 (вместе с Р-73)
>>>2001 - 200
>>>2002 - 100
>>>2005 - 363!
>>
>>>Или китайцы ставят издели 50Э на Р-27?
>>
>>>>С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
>>>
>>>С уважением, Вячеслав Целуйко.
>>
>>Закупают потому, что она дешевле. Насколько не знаю, но полагаю намного.
>
>Это то понятно. Но не понятен резкий рост закупок ракет в 2005, если:
>1. Увеличивается количество Су-30
>2. Модернизируются под РВВ-АЕ Су-27СК.

>Да и мне все-равно не понятно, кто закупил 1500 ГСН с 1998 по 2005гг, если у потенциальных покупателей было крайне мало самолетов, способных применять РВВ-АЕ.

>С уважением, Вячеслав Целуйко.

Надо еще вспомнить индусов. Интересно сколько они закупили Р-77.

С уважением, Виталий.


От Bogun
К PQ (06.12.2006 16:11:25)
Дата 06.12.2006 16:19:26

Re: Яндекс на...


>
>Надо еще вспомнить индусов. Интересно сколько они закупили Р-77.

Если учесть количество закупленных Су-30МКИ, то врядли больше пары сотен к 2005г.

Кстати, а что это уважаемый научный редактор журнала "Экспорт вооружений" не говорит свое веское слово, а то мы с Вами пытаемся делать какие-то выводы из очень неоднозначных фактов? :)

>С уважением, Виталий.

С уважением, Вячеслав Целуйко.
От Exeter
К Bogun (06.12.2006 16:19:26)
Дата 06.12.2006 23:58:13

Re: Яндекс на...

Здравствуйте, уважаемый Bogun!

Согласно недавней джейнсовской публикации, только Китай якобы приобрел и законтрактовал в России в общей сложности 1500 ракет РВВ-АЕ, причем в 2006 г должны быть поставлены 100 ракет. Ссылки Исби даются на информацию "Вымпела".
Индии и Китаю эти ракеты продавались во всяком случае массово, кроме того, их продали Перу (12 боевых и 2 учебные), Йемену, Малайзии, и, видимо, Эритрее и Вьетнаму, а сейчас и Венесуэле.
Насколько можно судить по индийской информации в Регистр ООН (она, правда, часто дается индийцами без указания типа ракет, но догадаться можно), в 2005 г. из России были импортированы 68 РРВ-АЕ, в 2004 г. - то ли 85, то ли 90, в 2003 г. - 51, в 2002 г - не раскрыто, в 2001 г. - 24, в 2000 г. - 120, в 1999 г. - 30. Т.е. всего только индуи получили их под 500 штук.

С уважением, Exeter
От Bogun
К Exeter (06.12.2006 23:58:13)
Дата 07.12.2006 08:53:04

Re: Яндекс на...

>Здравствуйте, уважаемый Bogun!

>Согласно недавней джейнсовской публикации, только Китай якобы приобрел и законтрактовал в России в общей сложности 1500 ракет РВВ-АЕ, причем в 2006 г должны быть поставлены 100 ракет. Ссылки Исби даются на информацию "Вымпела".
>Индии и Китаю эти ракеты продавались во всяком случае массово, кроме того, их продали Перу (12 боевых и 2 учебные), Йемену, Малайзии, и, видимо, Эритрее и Вьетнаму, а сейчас и Венесуэле.
>Насколько можно судить по индийской информации в Регистр ООН (она, правда, часто дается индийцами без указания типа ракет, но догадаться можно), в 2005 г. из России были импортированы 68 РРВ-АЕ, в 2004 г. - то ли 85, то ли 90, в 2003 г. - 51, в 2002 г - не раскрыто, в 2001 г. - 24, в 2000 г. - 120, в 1999 г. - 30. Т.е. всего только индуи получили их под 500 штук.

Благодарю за развернутый ответ.

>С уважением, Exeter

С уважением, Вячеслав Целуйко.
От Алекс Антонов
К А.Никольский (05.12.2006 14:17:20)
Дата 05.12.2006 15:54:45

По паре Р-77 на каждый истребитель - это не серьезно.

Здравствуйте

>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
 http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm

>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.

А вот по по четыре ракеты - это уже серьезно. :-)

Напомню что поляки закупив 48 F-16C/D Блок 52M+ прикупили к ним 178 боевых AIM-120C-5, и 6 учебных, то бишь по 3.7 боевые ракеты на каждый истребитель (скорее всего по четыре на каждый из 36-ти F-16С и по две на каждый из 12-ти F-16D, да десяток запасных).

Не думаю что и у нас зарубежные заказчики закупают Р-77 в количестве большем чем по 4-6 ракет на самолет. Сколько Мы там Су и МиГов способных применять эти ракеты в 1998-го по 2005-й включительно продали? Умножив эту цифру скажем на шесть и после вычитания результата из 1500 (думаю что производителем назван все же суммарный выпуск, а не только модификации "Э") можно примерно оценить сколько из сделанных в 1998-2005 г. Р-77 "осталось дома".

С уважением, Александр
От PQ
К А.Никольский (05.12.2006 14:17:20)
Дата 05.12.2006 14:48:04

Re: Яндекс на...

>на запрос Су-27СМ и РВВ-АЕ тоже кое-что выдает:)
>Хотя понятно, что больше 90% должно на экспорт идти
>Про производство Р-77 есть интересные данные вот тут (но без указаний насчет внутренних заказов)
>"В период 1998–2005 гг. выпущено и реализовано более 1500 изделий 50Э"
> http://www.aviapan.narod.ru/journal/2006_2/3.htm
>То есть на экспорт Р-77 производились за этот период со средним темпом почти 200 шт в год. Таким образом, чтобы на каждый наш Су-27 (если считать, что у нас их хотя бы 200) повесить хотя бы по паре Р-77, при уже имеющихся темпах надо всего-то два года при условии остановки экспорта.
>С уважением, А.Никольский

АРГС типа 50Э вроде должны были поставлятся еще и для китайских ракет В-В? Блин, забыл как они называются.

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/

От Vragomor
К А.Никольский (05.12.2006 14:17:20)
Дата 05.12.2006 14:21:34

Re: Яндекс на...

Я конечено не знаю, как планируется обеспечение авиации боеприпасами в условиях дефицита средств, но 2 ракеты на самолет - бессмысленно. а) мало б) надо совершать пуски во время учений, чтобы обучить пилотов использовать данный тип ракет. Хотя могли конечно вооружить Р-77 только часть полков, но так чтоб по полной.
От А.Никольский
К Vragomor (05.12.2006 14:21:34)
Дата 05.12.2006 14:27:47

Re: Яндекс на...

Здравствуйте, уважаемый
>Я конечено не знаю, как планируется обеспечение авиации боеприпасами в условиях дефицита средств, но 2 ракеты на самолет - бессмысленно. а) мало б) надо совершать пуски во время учений, чтобы обучить пилотов использовать данный тип ракет.
+++++
стрелять при обучении каждого пилота такой дорогой ракетой, как Р-77 или AMRAAM - это вредительство какое-то, для этого есть тренажеры. ИМХО, такими ракетами, и то немножко совсем, и у нас, и у них могут стрелять только во время серьезных учений. AMRAAM например примерно 1 млн долл стоит, Р-77 вряд ли дешевле, чем наполовину.
Речь там о другом - даже существующая производственная база позволяет вооружить Р-77 наши ВВС в весьма разумные сроки, были бы деньги. У нас сейчас все чаще встает другая проблема - за разумные деньги нельзя сделать то, что нужно - народ с заводом разбежался. Это и экспорта касается - у МиГа заявок на $9 млрд (!!!), а вот реализовать их при нынешней производственной базе они пока могут и не смочь:(
С уважением, А.Никольский
От Дм. Журко
К А.Никольский (05.12.2006 14:27:47)
Дата 06.12.2006 15:10:35

Цена AIM-120C около 288 килобаксов (-)
От tarasv
К Дм. Журко (06.12.2006 15:10:35)
Дата 06.12.2006 16:27:29

$299к это цена 1998, до этого было $340к с 2003 года - $386к, все цены для USAF (-)
От Дм. Журко
К tarasv (06.12.2006 16:27:29)
Дата 06.12.2006 17:36:30

Не думал, что они дорожают. Странно мне. (-)
От Bogun
К Дм. Журко (06.12.2006 17:36:30)
Дата 06.12.2006 17:39:19

Re: Не думал,...

Инфляция.
Да и АИМ-120С может быть по комплектующим дороже 120А.

С уважением, Вячеслав Целуйко
От PQ
К А.Никольский (05.12.2006 14:27:47)
Дата 05.12.2006 14:43:57

Re: Яндекс на...

>Здравствуйте, уважаемый
>>Я конечено не знаю, как планируется обеспечение авиации боеприпасами в условиях дефицита средств, но 2 ракеты на самолет - бессмысленно. а) мало б) надо совершать пуски во время учений, чтобы обучить пилотов использовать данный тип ракет.
>+++++
>стрелять при обучении каждого пилота такой дорогой ракетой, как Р-77 или AMRAAM - это вредительство какое-то, для этого есть тренажеры. ИМХО, такими ракетами, и то немножко совсем, и у нас, и у них могут стрелять только во время серьезных учений. AMRAAM например примерно 1 млн долл стоит, Р-77 вряд ли дешевле, чем наполовину.
>Речь там о другом - даже существующая производственная база позволяет вооружить Р-77 наши ВВС в весьма разумные сроки, были бы деньги. У нас сейчас все чаще встает другая проблема - за разумные деньги нельзя сделать то, что нужно - народ с заводом разбежался. Это и экспорта касается - у МиГа заявок на $9 млрд (!!!), а вот реализовать их при нынешней производственной базе они пока могут и не смочь:(
>С уважением, А.Никольский

В самом деле где-то проскакивало, что Р-77 якобы идет по 500 тыс. у.е.

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
От PQ
К PQ (05.12.2006 14:43:57)
Дата 05.12.2006 17:13:45

Я могу и ошибаться... (-)
От tarasv
К PQ (05.12.2006 14:43:57)
Дата 05.12.2006 17:00:32

Re: Тогда AIM-120 дешевле - $386,000 за штуку, для USAF (-)
От Flanker
К tarasv (05.12.2006 17:00:32)
Дата 05.12.2006 19:44:49

Re: Тогда AIM-120...

Для Р-77 цена наверняка мелькала экспортная, а ее надо сравнивать с экспортной (мильен) для AMRAAM
От Дм. Журко
К Flanker (05.12.2006 19:44:49)
Дата 06.12.2006 15:16:19

А откуда взялся "мильен для AMRAAM"? (-)
От Exeter
К Дм. Журко (06.12.2006 15:16:19)
Дата 07.12.2006 00:00:25

Там даже больше мильона может быть (-)
От Vragomor
К А.Никольский (05.12.2006 14:27:47)
Дата 05.12.2006 14:35:22

Re: Яндекс на...

Разумно вабще то.
Алексей вы может по этому посту что то знаете
http://forum.vif2ne.ru:2003/nvk/forum/0/co/1345649.htm

это парой веток ниже про противоракету.
От А.Никольский
К Vragomor (05.12.2006 14:35:22)
Дата 05.12.2006 14:41:34

Re: Яндекс на...

может по этому посту что то знаете
+++++
нет, не знаю
.
С уважением, А.Никольский
От PQ
К А.Никольский (05.12.2006 14:41:34)
Дата 05.12.2006 14:50:16

Re: Яндекс на...

>может по этому посту что то знаете
>+++++
>нет, не знаю
>.
>С уважением, А.Никольский

Кстати, что слышно по поводу испытаний "Ирбиса"?
От А.Никольский
К PQ (05.12.2006 14:50:16)
Дата 05.12.2006 14:59:56

Re: Яндекс на...


>Кстати, что слышно по поводу испытаний "Ирбиса"?
+++
ероплан вроде уже как известен (б/н не помню). Кстати, испытания нашей БРЛС с АФАР тоже скоро начнутся на МиГ-29 - вроде недавно на форуме ув.makienko давал сообщение
С уважением, А.Никольский
От PQ
К А.Никольский (05.12.2006 14:59:56)
Дата 05.12.2006 15:07:02

Re: Яндекс на...


>>Кстати, что слышно по поводу испытаний "Ирбиса"?
>+++
>ероплан вроде уже как известен (б/н не помню). Кстати, испытания нашей БРЛС с АФАР тоже скоро начнутся на МиГ-29 - вроде недавно на форуме ув.makienko давал сообщение
>С уважением, А.Никольский

Было что-то. А вот по поводу НИИПовкого АФАРа для Т-50 после МАКСа тишина.

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/
От PQ
К PQ (05.12.2006 15:07:02)
Дата 06.12.2006 13:58:06

Кстати, НИИП обещал АФАР еще в 2004 году

2001 году институтом была проделана боль- шая работа по созданию БРЛС пятого поколе- ния, предназначенной для перспективного ави- ационного комплекса фронтовой авиации: опре- делен облик системы, состав ее потенциальных разработчиков. В случае победы в конкурсе, объявленном ВВС РФ, первый образец нового НИИПовского локатора может быть изго-товлен уже к концу 2004 года.
http://aeroreview.ru/

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/