|
От
|
И.Пыхалов
|
|
К
|
В. Кашин
|
|
Дата
|
05.12.2006 00:53:01
|
|
Рубрики
|
WWI;
|
Re: [2И.Пыхалов] Тю
>Тем более что по Вашим же цифрам в 1782 г большая часть производства железа шла на экспорт в Англию и таким образом в производстве артиллерии никак не участвовала.
Всё-таки присмотритесь к цифрам внимательнее. Не бОльшая часть. Получается, что в последнюю треть XVIII века в России выплавлялось 9-10 млн пудов чугуна, из которых в Англию уходило максимум 2,6 млн пудов, а общий экспорт составил максимум 3,84 млн пудов:
>>«В XVIII веке успехи железного производства в России выражаются следующими числами: в 1718 г. выплавлено 6.641.000 пуд. чугуна, в 1767 г. — 9.622.000 п., в 1800 г. — 10.300.000 п. ... Засим обнаружились даже попытки экспортировать железо в Англию: в 1749 г. вывезено в эту страну 597.000 п. К концу же XVIII века вывоз достиг 2.581.000 п.
>>«Русское железо было в XVIII столетии одною из заметных статей отпуска за границу. Экспорт нашего железа достиг в 1782 г. 3.840 тыс. пуд. на сумму, превышающую 5 милл. рублей. Главным потребителем нашего железа было Соединённое Королевство, получавшее из России ежегодно около 2 милл. пудов железа.
* * *
>Т.е. для обеспечения сухопутной армии полевыми орудиями хватило бы и малой части выплавки чугуна. Это не было большой проблемой.
> В отличие от проблем с финансированием и комплектованием армии - денег и людей никогда не хватает. Таким образом, ключевой военный ресурс России на тот момент - это не промышленность, а мужички. Наличие большого количества мужиков позволяло государству получить много солдат, а многочисленное дворянство позволяло сформировать офицерский корпус. Это куда важнее выплавки чугуна.
Да, пожалуй, с этим можно согласиться. Нехватка чугуна в России остро встала лишь в середине XIX века, с началом массового строительства железных дорог. Однако если бы это массовое строительство началось бы где-нибудь в 1830-х, проблема с чугуном возникла бы уже тогда.
>С уважением, Василий Кашин
Взаимно