От Всеслав
К Всеслав
Дата 26.06.2001 17:43:09
Рубрики WWII; Танки; 1941;

Часть 2

Стало быть, вечером 21-го июня мы в клубе у нас посмотрели кино... Не помню, что за кино... Но не "Чапаев", это точно, я его очень любил, и много раз смотрел, я бы запомнил. Комедию какую-то. И отбой. Как вдруг, часов в 12 ночи дневальный в казарме: Тревога!!! Ну, мы оделись, из казарм выскочили, и бегом к боксам - места в танках занимать. Заняли. Сидим, ждем отбоя тревоги. Потому что это была уже пятая, что ль, тревога за месяц. Но каждый раз - заняли места, и отбой. Даже машины из боксов не выводили. Они у нас по новому приказу, который в начале июня дали, частично снаряженные были. Вдруг команда: - Построиться! Построились. Стоим, ждем. Приказов никаких. Я Гнедько, нашего заряжающего, в бок пихаю - Гриша, чего ты думаешь? А Гнедько хохол был, затейник, всегда шуткой отмахивался, очень матерился лихо, хоть за это наряды ему давали - он мне вдруг тихо: - А ить война буде, Ваня. И - бежит наш ротный, капитан Вереев: - Танки заправить! Вывести из парка!
Тут некоторая суматоха поднялась, но заправились быстро, вывели машины на полигон. Стали боеприпасы загружать. А уже светать стало, вдруг слышим - гудят моторы, самолеты идут. Силуэтики такие черные, на фоне неба... И вдруг - где-то южнее - бах, бах - взрывы. Далеко, километрах в двадцати...
Так у нас война и началась. Загрузились мы, получили приказ - следуем на запад. Только километров тридцать прошли - стой, поворачивай оглобли! На юго-восток, на Самбор. Чтобы не потеряться, мы в роте на башнях сзади мелом цифру два нарисовали - вторая рота, значит. Но колонна пока ходко идет. Часа в два дня первый раз обстреляли нас - прилетел самолетик небольшой, сбросил пару бомб, сжег автомастерскую. Ранило там двоих. К ночи прошли километров семьдесят, сборный пункт в лесу - глядь, одной машины из батальона уже нет. Отстала. Но ночью пришли, починились в дороге.
Про первые дни рассказывать мне особо нечего. Днем идем, ночью стоим. Много идем, целыми днями. Колонна танков, машины. В первый день дороги почти пустые были, потом стали беженцы попадаться, чем дальше, тем больше. Опять же и машин на дорогах стало больше. Пару раз пехотные части обгоняли. На третий день приказ пришел - двигаться только по лесным и проселочным дорогам. Тут стала колонна растягиваться, полк наш медленно идет... А мы все идем, а немцев нет все и нет. Самолеты летают, но снизу не очень разберешь - наши или чьи... Первые пару дней не бомбили. 24-го уже, когда ко Львову подходили, нам в первый раз как следует врезали - сколько уж там самолетов по нам отбомбилось, не знаю - впереди, в начале колонны были взрывы. Но стояли минут двадцать, видать, дорогу растаскивали. Я люк открыл, смотрю - а там дым столбом, горит что-то... Потом мимо проходили - машины сгоревшие, и танк один стоит на обочине. Не горит, кто-то там копается... Вообще стали машины отставать - по таким дорогам, как же не отстать... КПП горели, моторы ломались - я ж по мирному времени помню - у нас постоянно в полку пять-шесть машин да стояли под ремонтом. Как раз за Львовом одна машина из нашей роты, лейтенанта Комариского (?) отстала. КПП они разбили. А с запчастями неразбериха началась - кое-что в летучках везли, но батальон обеспечения нас то ли обогнал, то ли отстал...
Разговоров нет почти. Как-то это вот запомнилось - почти не разговаривали. Словно мы пружина была - и ударить надо было, а мы все не ударяли. И идем уже на восток. И артиллерия иногда слышна стала.
После Львова кошмар начался. Колонна растянулась на десяток километров, потому что дороги просто забиты - толпы народа, кто на повозках, кто пешком... И немцы начали бомбить постоянно. А чуть самолет - "Воздух!" - так такая паника на дороге начинается! Машины бросают, разбегаются кто куда. Самолет уже улетел, а они все не возвращаются. А нам же двигаться надо! Одна такая полуторка на повороте как раз перед моим танком поперек дороги встала. Командир наш - лейтенант Столбов - мне: "Скинь ее к чертям с дороги!". Ну, пришлось...
Километрах в восьмидесяти за Львовом у нас радиатор потек. Встали мы, и встали надолго. Какой-то майор на полуторке подъехал, передал приказ - место сосредоточения юго-западнее Бродов, завтра к вечеру. А мы остались чиниться. Прокопались весь день и часть ночи. Пошли догонять полк. К утру догнали колонну, но не нашего, а соседнего, 68-го полка.
Не дошли до Бродов километров пятьдесят (это уже 27-го вечером было), новый приказ - повернуть на юг, на Злочев, а оттуда на Тарнополь... Может, кто в полку и понимал, что к чему, зачем нас так бросали... Ну а мы совсем перестали понимать. И, видать, не мы одни. Столько народу по дорогам моталось, и все в беспорядке - никто не понимал, куда, кто... Так что шли очень медленно.
Не доходя Тарнополя сгорел у нас главный фрикцион. Тут уже сделать ничего было нельзя, и танк мы бросили. Пулеметы закопали, как положено, оптику забрали с собой. Так и не дошел наш великан до немцев...
Где наш полк - непонятно, мы в растерянности... Столбов доложился командиру какой-то части, которая шла мимо нас, и тот своей властью нас в часть зачислил. Экипаж нас раскидали кого куда, а меня посадили механиком в "двадцать шестой" - прежний механик руку люком раздробил себе.
Отходим на восток. Да не отходим уже - отступаем. Всем это уже понятно, и скверно от этого. Жара, пыль. Самолетов наших нет, только немцы летают (мы уже научились отличать). Но не бомбят почти, слава богу. Изредка прилетит самолетик, сбросит несколько бомб. Потерь от этого нет почти, а вот беспорядку полно. Особенно с лошадьми проблема - собрать их снова, упряжки на дорогу вывести... Один раз сбросили листовки. Что уж там было - не знаю, но одного красноармейца, который подобрал, тут же, на обочине, батальонный комиссар лично расстрелял. И то и дело - паника вспыхивает - "Десант! Десант немцы высадили!" Откуда узнавали - черт его разберет, да неоткуда было. Паниковали только.
Но один раз и мы под страшный налет попали. Никто и "Воздух!" крикнуть не успел, а прямо над шоссе уже пара самолетов идет, и из пулеметов по толпе... Кто где стоял - тот там и упал, только когда они уже пронеслись, все врассыпную бросились. А они петлю заложили - и снова над шоссе, только не стреляли уже. Низко прошли, очень низко. Я так думаю - издевались. А по ним не стрелял никто. Это в кино только я видел, чтобы по ним стреляли, а тогда каждый думал, как бы спрятаться. Только к осени, говорят, привыкли и стали меньше самолетов бояться.
Вскоре догнала нас колонна из 7-й дивизии (видимо, 7-я мотострелковая дивизия, входившая в 8-й мехкорпус), тоже в нашем корпусе была. Мы в нее влились. Говорили, есть приказ отходить к Проскурову. 4-го июля мой Т-26 отправили с парой других поддержать стрелковую роту, которая наш отход прикрывала... Помню, холм там был такой седлом, мы его перевалили - и увидели, как внизу, в километре примерно, по дороге от леса идут машины. Грузовики в основном, мотоциклы, и броневики вроде. В бинокль посмотрели - кресты. А внизу уже нас заметили, броневики разворачиваются в нашу сторону, с дороги съезжают, и два танка появилось. В какой-то я был... задумчивости... я ж в первый раз немцев увидел, и как-то растерялся, что ли. Только слышу, лейтенант мой в башне орет по рации "Есть атаковать!". Люк грохнул, лейтенант мне сапогом по шее - вперед! Рванулись мы. Может, метров двести и проехали всего, как вдруг - удар - и темно сразу. Я, наверно, без сознания был. Пришел в себя - темно, как ночью, ничего не вижу, чувствую - гарь, дым, горим! И я как закричу... В груди боль страшная, правой половины тела не чувствую, но не потому заорал, а потому что испугался, что ослеп... Очень этого испугался... Тут кто-то меня за шиворот как дернет - из меня опять сознание вон. Снова пришел в себя - заряжающий, Семен, меня волочит, сам черный, лоб в крови... Вот не помню, как его фамилия - забыл и все... А он мне жизнь спас. Танк наш, вижу, горит, еще дым внизу по склону... А я плачу и кричу в голос - стыдоба, а сдержаться не могу - так испугался, что ослеп...
Что потом, я, знаешь, не помню. Потому что рана у меня очень тяжелая была - два осколка в легкое попали и еще один в плечо, крови много вытекло, и в сознание я почти не приходил. Помню только, как перегружали меня в полуторку, и как лицо чье-то надо мной качалось... Мне в бреду казалось, что это, вроде, маятник - ну, как в часах... У нас дома такие были. Боялся, что маятник этот перестанет качаться, потому что тогда умирать придется. Сознавать себя снова уже в госпитале начал, в Кировограде. Но там мы недолго были, нас эвакуировали в Харьков. Состояние у меня было тяжелое, пришлось там вторую операцию делать. Потом эвакуировали Харьков, попал я в Воронеж, а оттуда уж не знаю почему - в Загорск, под Москву. Это уже в октябре было. Я тяжело очень выздоравливал, рука не очень слушалась.
К ноябрю я выздровел. Отправили меня в запасной танковый полк. Военком, правда, на врачебной комиссии, предлагал мне механиком в артиллерийский полк - все ж не так тяжело. Но немцы уже под самой Москвой стояли, и по-комсомольски неправильно это было. Сейчас думаю, что, может, и дурак был - глядишь, цел бы остался... А может, и наоборот. Да и молодой был, смерти не боялся. Боли боялся, а смерти нет. Еще очень боялся калекой остаться - насмотрелся уже по госпиталям...
Попал я в запасной полк, там мы недели две вспоминали, чего забыли. Водили опять же Т-26. Выдали обмундирование, но плохонькое, с чужого плеча уже. Даже старые шлемы у нас встречались - не мягкие, брезентовые, а жесткие, кожаные. Шинели дали, ботинки - а сапог не дали.
Из запасного полка отправили меня в 20-ю танковую бригаду, она как раз на переформировку была отведена. Были в ней опять же Т-26, несколько Т-34 и десяток легких новых танков Т-70. (Судя по дальнейшему описанию - точно Т-60). Я очень хотел на "тридцатьчетверку" попасть. До этого я ее и не видал, слыхал только в госпиталях, что есть такой танк. Ну ты же видел Т-34, понимаешь - она вся как бы вперед направлена, как на таран... Но нас, новоприбывших, рассадили на Т-26 и Т-70. Я попал на Т-70. Не понравился он мне - маленький, тесный, весь приплюснутый какой-то. Да и пушка - что такое 20 миллиметров калибр? Что из нее пробить можно? Но приказ есть приказ, и стали мы с моим новым командиром - младшим лейтенантом Пешко, к этому танку привыкать. А как за рычаги сел - смотрю, не так уж и плох этот малютка! Управление у него легкое, ход хороший. По любой грязи, даже по болоту проходил, маневренный был. И простой очень. Только вот пушка, да... Ну да нас против танков и не пускали - в разведку, пехоту поддержать...
Пешко очень хотел на танке горящее сердце нарисовать - он очень Горького любил, про Данко. И мне рассказывал. Но не разрешили. Только номер у нас был на башне - 11.
Значит, в конце ноября я в бригаду прибыл, а 6 декабря начали мы контрнаступление под Москвой. Мы шли на Можайск. Холод стоял страшный, даже полушубки и валенки, которые нам уже в бригаде выдали, не спасали. Те, кто на "тридцатьчетверках", под днищем костер разводили по ночам, чтобы танк обогреть, а нам так нельзя было - у нас мотор был бензиновый, сгорели бы как свечки. А ночевать толком больше негде, так как все деревни на пути под корень выгоревшие. Один только раз повезло нам - немецкий блиндаж заняли. В какой-то   машине мы с Пешко нашли канистру спирта - и как замерзаем, мы его грели и горячим пили. Ну, втихую от начальства, конечно. Тем и спасались - но ведь ни в одном глазу! Но от холода немцам еще туже, чем нам приходилось. Тут уж я немцев во всяких видах насмотрелся - и на битых, и на мерзлых, и на пленных... Смотрели на них, как на дрова. Помню, мы наехали один раз на вмерзшего немца, развернулись на нем, и только потом заметили. Сейчас бы такое увидел - затошнило бы - а тогда глянули только, и все.
Посылали нас все больше в разведку, потому что двигались мы вперед быстро, надо было точно знать, где немцы. Тогда вот я свою медаль и заработал. Послали нас в разведку, проверить, есть ли мост через речку. Мы подъехали, танк в кусты спрятали. Мосточек цел, и вроде, в порядке. Пешко мне говорит - Ты тут посиди, а я схожу подходы посмотрю. Автомат взял и побег. А минут через десять, смотрю - с той стороны немцы! Два грузовика едут и "гроб" впереди. С солдатами. А лейтенанта моего нет. Ну, я в башню - хорошо, разбирался там, что к чему. Как фрицы на мост въехали, я врезал по ним из пушки, очередью, метров со 150. Один грузовик загорелся сразу, немцы из него посыпались, а броневик,  что впереди ехал, вильнул резко, и с моста наполовину съехал, да так и застрял. Я ему вторую очередь всадил, он тоже задымил. А я уже в азарт вошел, луплю по немцам, благо, что они вскачь назад удирают. Тут и Пешко прибежал, заменил меня в башне. А только второй грузовик нам поджечь не удалось - он задом, задом - и ушел. Как все успокоилось, мы подъехали к мостку. Десятка два фрицев мертвыми, да кто уж там в машинах поджарился. По возвращении Пешко командиру доложил, и представили меня к медали, вот - "За отвагу". 17-го числа мне ее вручали, а 19-го аккурат... Пехота в деревеньку одну уперлась. Деревенька так себе, три двора, но там у немцев оборона была грамотная и пулеметы. А подходы - по чисту полю. Они туда раз сунулись, да откатились. Запросили танки в подмогу. Послали нас - две Т-70 и одну "тридцатьчетверку". Мы с пехотой договорились, все как положено - мы с пехотой идем, ее прикрываем, а Т-34 чуть сзади, чтобы пушкой мог пулеметы гасить. Пошли. Хорошо пошли, пехота не залегает почти, как только немцы стрелять начинают - мы их тут же бьем. Метров триста нам до дворов оставалось... И все. Тут как обрезало.
Очнулся уже в госпитале. Кто меня вытащил - не знаю, врачи сказали, что вроде пехотинцы какие-то сдали. Только видать, пролежал я в танке немало, потому что поморозиться успел. Но это ерунда все... Левую ногу, вишь, пришлось отрезать - она там на лоскутьях болталась... А в правой железо до сих сидит. Как понял я, что калекой стал... Ну, а про госпиталя я тебе ничего не буду говорить. Ни к чему это, не поймешь, а самому не дай бог.
А что нас садануло - не знаю. И что с Пешко стало - тоже. Погиб, наверно...
Выписали меня в мае. Списали, конечно, подчистую - калека, два тяжелых ранения. В городе мне делать нечего, да и жить негде. Подался к себе в деревню. Приехал - к пустой избе. На Гришу еще в августе похоронка пришла, осенью и Сергея забрали, ему как раз 17 исполнилось. А на меня ведь тоже похоронка пришла, из части. Соседи сказали, что мать после этого слегла, да уже и не выправилась, в январе и померла. Сестра в город подалась, адрес оставила. Я ее потом по тому адресу искал... И стал я на всю деревню - второй взрослый мужик, кроме ребятни, да стариков. (Первый предколхоза был, его чего-то на фронт не взяли). Пошел трактор налаживать, а потом и пахать приспособился.
От Сергея две весточки пришли из-под Воронежа, а потом - "пропал без вести". Сестру я искал долго, и после войны искал - но так и не нашел, и не вернулась она. Вот тебе и вся моя война, и больше рассказывать нечего мне.
NB: Ивану Ерастовичу, наверно, еще много чего было рассказать... Он работал механиком в колхозе до 47-го года, потом женился и уехал на Украину. В 50-х годах отсидел два года за мелкую кражу, из-за чего имел потом проблемы с ветеранской пенсией. Вырастил сына и дочь.

Беседа 18 августа 2000 года.
Беседа, расшифровка, обработка - Всеслав Дьяконов, проект "Книга Ветеранов".
От Всеслав
К Всеслав (26.06.2001 17:43:09)
Дата 27.06.2001 13:08:56

Давайте попробуем еще кое-что уточнить...

Приветствую!

Есть еще один интересный момент. Если у кого есть более-менее подробное описание происходившего в период 1-10 июля в данном районе, давайте посмотрим:
Исходим из того, что дата ранения верна. Однако в это время непосредственно на маршруте отхода 8-го мк (от Тарнополя на Проскуров) противника еще не было. Значит, боестолкновение возможно только во фланговом охранении. Где бы это могло быть?

Всеслав.
От Andrew
К Всеслав (26.06.2001 17:43:09)
Дата 26.06.2001 21:39:42

Прочиталось враз. Спасибо, а весь проект где посмотреть можно? (-)
От Pavel
К Andrew (26.06.2001 21:39:42)
Дата 27.06.2001 11:03:04

Спасибо!Так где проект-то?(-)
От Всеслав
К Pavel (27.06.2001 11:03:04)
Дата 27.06.2001 13:32:15

Проект "Книга Ветеранов"

Приветствую!
Данный проект - частная инициатива. Моя и моего хорошего друга Толика Савкуна. Сейчас в рамках проекта работает пять человек, что, конечно, очень мало. Название проекта пока условное (он, кстати, не ограничен только второй мировой). Пока проект ограничен просто беседами с ветеранами, сборами воспоминаний. Имеется более 50 бесед, но лишь 11 из них расшифрованы (с пленки) - это очень долгая и тяжелая процедура (некоторые пленки по 10-12 часов разговора), а времени все время не хватает... Таким образом, пока идет накопление материала, хотя у проекта есть и другие задачи. Первая из них - создать возможность "обратной связи" с ветеранами (например, на форуме задается вопрос, он будет передан ветерану, и в форум будет послан ответ). Из-за глобального отлучения меня от Сети и компьютеров вообще (на год!) создание сайта, планировавшегося на прошлую осень, пока откладывается. Но усилия прикладываются.
Вообще сколько-нибудь заработать этот проект сможет лишь при его массовости. Бросить клич сюда, на ВИФ (самое подходящее место) я собирался после опубликования сайта. Но обсудить можно и сейчас...

Да, Pavel, на твои вопросы Л.Л. Поповой получены ответы. На отпуске расшифрую - получишь (в течении месяца).

Всеслав.
От Pavel
К Всеслав (27.06.2001 13:32:15)
Дата 27.06.2001 13:40:48

Огромное спасибо!(-)
От Никита
К Всеслав (26.06.2001 17:43:09)
Дата 26.06.2001 19:00:26

Спасибо большое! (-)
От iggalp
К Всеслав (26.06.2001 17:43:09)
Дата 26.06.2001 18:51:42

Т-35 отзовись

Не могу чего-то идентифицировать Т-35, что в тексте, с таблицей потерь 67, 68 тп. Може кто укажет?
От Максим Гераськин
К iggalp (26.06.2001 18:51:42)
Дата 27.06.2001 13:10:26

Неужто ветеран неправ;)? (-)
От Всеслав
К iggalp (26.06.2001 18:51:42)
Дата 27.06.2001 12:57:58

Идентификация Т-35

Приветствую!

Вчера посидел над книжками. Вынужден констатировать, что погорячился - однозначно идентифицировать танк по приведенным сведениям не удается. Если считать, что в расказе ветерана все правильно по датам (а это, увы, бывает не всегда - 60 лет прошло, и память человеческая ошибается), то - дело происходит в районе Тарнополя примерно в сроки 29.06-02.07 (исходя из расстояния и граничных временных сроков - 27 вечером у Бродов, 4 июля, после 2-3 дней отхода - ранение). Под эти условия подпадают ближе всего три машины:
№288-74 - авария главного и бортовых фрикционов. Подожжен экипажем при отходе 1-го июля в районе Тарнополя
№ 196-96 - поломка бортовой передачи. Оставлен 2 июня в районе Тарнополя, вооружение снято.
№744-63 - заедание поршней в двигателе. Оставлен на пути из Злочева в Тарнополь 1 июля, пулеметы сняты.
Объясню, почему считаю достаточно вероятным все три варианта. Сам Смоляков в определении поломки ошибиться не мог - механик-водитель. Но "Акты на потерянные машины 34-й дивизии", которыми мы руководствуемся - всегда ли они составлялись по результатам непосредственного освидетельствования машин? Как известно по другим случаям, часто для этого пользовались докладами членов экипажа, т.е. определенные ошибки могли быть, особенно в определении причины поломки. Кроме того, указанный документ составлялся существенно позже происходивших событий - никак не раньше 12-15 июля, т.е. уже после довольно суматошного наступления, а затем не менее суматошного отступления. Вдобавок значительная часть людей (и документов?) 34-й дивизии просто пропали, т.к. та ее часть, которая успела сосредоточиться под Бродами на начало удара (25 июня) вошла в группу Попеля, была окружена под Дубно и вырывалась с тяжелыми боями.
С этими актами вообще очень интересно. В двух книгах по Т-35 - "Фронтовая иллюстрация. Многобашенные танки РККА. Т-35..." и "Бронеколлекция. Тяжелый танк Т-35" списки этих машин по полкам зеркальны - один и тот же состав приписывается разным полкам. Две машины, одинаковые по описанию потери, имеют разные номера (09.07, близ с. Дзердуне - в [1] № 195-75, в [2] - №196-7. 01.07, у д. Сосово - в [1] №148-22, в [2] - №482-2). Разнятся они и в совсем мелких деталях, хотя оба издания заявляют, что источник "цитируется дословно, с сохранением орфографии". Прояснить эту ситуацию сможет, видимо, только сам Коломиец, или, м.б. Свирин, если данный документ проходил через его руки...
Но если честно, данные воспоминания не свидетельство боевого пути 34-й тд (для этого более серьезные документы есть), а просто свидетельство человека. Искать разночтения в нем не стоит, т.к. всем понятно, что рассказал он КАК помнил и ЧТО помнил.

Всеслав.
От Коля-Анархия
К Всеслав (27.06.2001 12:57:58)
Дата 28.06.2001 07:31:22

т. Свирин расскажите плиз!!!

Приветствую

>С этими актами вообще очень интересно. В двух книгах по Т-35 - "Фронтовая иллюстрация. Многобашенные танки РККА. Т-35..." и "Бронеколлекция. Тяжелый танк Т-35" списки этих машин по полкам зеркальны - один и тот же состав приписывается разным полкам. Две машины, одинаковые по описанию потери, имеют разные номера (09.07, близ с. Дзердуне - в [1] № 195-75, в [2] - №196-7. 01.07, у д. Сосово - в [1] №148-22, в [2] - №482-2). Разнятся они и в совсем мелких деталях, хотя оба издания заявляют, что источник "цитируется дословно, с сохранением орфографии". Прояснить эту ситуацию сможет, видимо, только сам Коломиец, или, м.б. Свирин, если данный документ проходил через его руки...

Как помню М.Свирин говорил, что это не один документ, а выписки из актов на списание всех машин 8-го МК сотваренные им и Коломийцем вместе...
Но оба издания то одного автора...

>Но если честно, данные воспоминания не свидетельство боевого пути 34-й тд (для этого более серьезные документы есть), а просто свидетельство человека. Искать разночтения в нем не стоит, т.к. всем понятно, что рассказал он КАК помнил и ЧТО помнил.

ИМХО - документы не сильно помогут. и для меня это добавка в описание б.д. 67 тп 34-й тд...

С уважением, Коля-Анархия.
От Исаев Алексей
К iggalp (26.06.2001 18:51:42)
Дата 27.06.2001 10:34:36

Re: Т-35 отзовись

Доброе время суток,

"№234-42 — 3.7. — Запытов, сожжен главный фрикцион;"

Не подходит?

С уважением, Алексей Исаев http://www.geocities.com/Pentagon/2148/
От iggalp
К Исаев Алексей (27.06.2001 10:34:36)
Дата 27.06.2001 13:45:50

Re: Т-35 отзовись

>Доброе время суток,

>"№234-42 — 3.7. — Запытов, сожжен главный фрикцион;"

>Не подходит?

Судя по срокам я бы искал (собственно это и делал) 27-28 июня. Во всяком случае до июля точно, т.к. он еще и на Т-26 поездил до 4 июля вроде немало
От Всеслав
К iggalp (26.06.2001 18:51:42)
Дата 26.06.2001 19:42:08

Re: Т-35 отзовись

Приветствую!
Нет под рукой таблицы. Но я после расшифровки тоже смотрел, и нашел вроде подходящий. Дома посмотрю, завтра напишу. Хотя, если таблица составлялась задним числом (а скорее всего, так и было), то толку от такой идентификации будет немного.

Всеслав.