... что немецкие ЛК имеют очень сильную вертикальную защиту (пояс + палуба ) - это я считал - не сомневаюсь. ( =350+105=455 , да еще и наклон скоса ... с амерами не сравнить )
Но мне ответили, что именно горизонтальная ( палубная ) защита у немца круче...
( Палуба у Шарнхорста забронированна лучше, плюс лучше защищены оконечности. )
вот и удивляюсь...
>>>С Уважением !
>>>...палубы сверху вниз :
>>>- амер = 38 / 152 / 8 = 198 ( http://www.navsource.org/archives/01/57a.htm )
>>>- шайнхорст = 50 / 20 / 80 = 150 .
>>>Получается у Шарнхорста - общая толщина меньше..
>
>>Не забывайте о скосах.
>
>... что немецкие ЛК имеют очень сильную вертикальную защиту (пояс + палуба ) - это я считал - не сомневаюсь. ( =350+105=455 , да еще и наклон скоса ... с амерами не сравнить )
>Но мне ответили, что именно горизонтальная ( палубная ) защита у немца круче...
>( Палуба у Шарнхорста забронированна лучше, плюс лучше защищены оконечности. )
>вот и удивляюсь...
Прошу прощения я помню что в вашей предыдущей ветке шла речь о весе брони. Поэтому я и упомянул о скосах. Кстати насколько я знаю у Дакоты 37+146-152+19 у Норт Кэролайны 37+140+19