>...как сберегая ресурс гусениц делали КГ танки, как в европе всех удовлетворил тип движителя Фольмера, а злобные Советы поехали закупть специальный автострадный танк аж в Америку... А почему не упомянуть, что вообще говоря пытались и у нас создать КГТ с классическим, так сказать, движителем, т. е. с опучкающимися колесами? Почему не упомянуть про Д-4, не рассказать, как рожей не вышли, сколько народных денег пустил товарищ Дыренков по ветру и как, наконец, убедившись, что ни черта он сделать не может аж в 32-м перекрыли ему кислород, пардон, финансирование. Вот и цепочка: пытаемся сами, ничего не получается, хватаемся за то, что есть, начинаем производить, а дальше - понеслось...
Мало того! Фольмер сделал проект малого колесно-гусеничного танка и для СССР. Но не прошел проект. Сложно и дорого для СССР.