>Значит мануал не полный.
>Каждый одновинтовой самолет подвержет "отдаче винта" - torque effect.
>Этот эффект обязательно учитывается в боевых меневрах.
>Одно из влияний - разное время правого и левого виражей.
========================
А реактивный однодвижковый самолет подвержен? Ведь в турбине тоже есть лопасти, хоть и малого размаха, зато их много и оборотов поболее будет.
>А реактивный однодвижковый самолет подвержен? Ведь в турбине тоже есть лопасти, хоть и малого размаха, зато их много и оборотов поболее будет.
У реактивного самолета струя из двигателя практически не создает реактивного момента. А вот гироскопический момент достаточно сильный в связи с очень большой скоростью вращения турбокомпрессора.