>>Стыдно людям что до сих пор на ручной трансмиссии ездят,
>
>хи-хи :)
>>вот и выдумывают байки насчет грунта, снега и т.п. И как правило те кто с автоматом ни разу не ездил.
>
>хи-хи=хи :)
>Научите меня - как тронуться сразу со второй?
нажать на кнопку с нарисованной снежинкой - зимний режим (или надпись "snow", или еще какой значок - это уж от производителя зависит), и получим искомое. Если такая кнопка есть. А она есть не всегда. На моей машине с ее чисто гидравлическими мозгами - нет. Однако и с грунта, и со снега - как-то без проблем особых удавалось стронуться. Главное чтобы резина была нормальная и не газовать как дурак. А вот то, что поток мощности на обычном автомате (ну и на некоторых мех. коробках роботизированных с 2-мя сцеплениями) не прерывается при переключениях передач - это огромный плюс.
>Однако и с грунта, и со снега - как-то без проблем особых удавалось стронуться.
а проблем никогда нет. До тех пор пока они возникают :)
И тут уж не определишь, что именно "не так". А опыт, что на механике в такой же ситуации тронулся со второй - остается.
Ну да ладно, не будем оффтопить :)