>Сейчас же, когда в поддержку РРЖ реально впряглась госмашина, это уже не столь актуально
А в чем конкретно эта поддержка выражается? помнится, в РРЖ было чего-то от Боинга, и движки от Пратт-Уинстон, и в итоге он по-любому выходил достаточно дорогим. Или там уже все переигралось?
>А в чем конкретно эта поддержка выражается?
+++++
В том, что надавили на Аэрофлот и Красэйр, чтоб купили, дали кредит госбанков, одобрили переговоры с итальянцами плюс прямое бюджетное финансирование выросло
помнится, в РРЖ было чего-то от Боинга, и движки от Пратт-Уинстон, и в итоге он по-любому выходил достаточно дорогим. Или там уже все переигралось?
++++
движки там не Пратт и Уитни, а вот такие: http://www.npo-saturn.ru/production/transport/SaM146.html