От Cat
К Чобиток Василий
Дата 16.06.2001 18:58:37
Рубрики WWII; Суворов (В.Резун);

Re: "Бегун"-бред больного...

Привет!

.Для совсем глупых: разные ограничения могут зависеть от одних и тех же условий или друг от друга?

====Больной продолжает бредить...Ладно, подождем ремиссии:)


.Из этой фразы тяговый расчет считается исключением среди всех кривых.
Вы говорили, что тяговый расчет - кривая? (Да/нет)
Вы отсылали к рис.4.6 говоря про него "тяговый расчет? (Да/нет)

====Мда, теперь я понял, почему беседы с Чобитком меньше чем на 50 постингов не получаются:) Но было уже поздно:))))


>Вдобавок микропрофиль нивелируется большим числом точек подвески. А как несоосность катков влияет на прямолинейность движения?

.Если с тямой туго, то даю наводящее пояснение: часть гусеницы перед передним опорным катком наклонена под разными углами.

====Ну, давайте, развивайте мыслю. Осталось чуть-чуть: доказать, что разный наклон передних ветвей гусениц приводит к самопроизвольному повороту танка. Только с циферками, пожалуйста.
Это мы назовем Первым законом Чобитка: "Танк прямо ездить не может".

>Не забывайте, что блокированный привод бортов

.Чем блокированный?

====Х.ем. ТермИны есть такие: блокированный привод, дифференциальный привод. Или не слышали никогда?

.Еще раз: Вами указаны ОПРЕДЕЛЕННЫЕ УСЛОВИЯ, в которых возникают два разных ограничения.
.Внимание вопрос: КАК ЭТИ ДВА ОГРАНИЧЕНИЯ ЗАВИСЯТ ДРУГ ОТ ДРУГА?

====Откройте наконец умную книжку по терверу и прочитайте определение НЕЗАВИСИМЫХ событий.
Контрольная задачка:
Есть некий участок пути, на котором с вероятностью 0,5 возможно появление крутого подъема, вводящего одновременно ограничения по тяговым свойствам и видимости.
Других препятствий и ограничений нет.
Событие А- появление ограничения по тяговым свойствам.
Событие Б- появление ограничения по видимости.
Вопросы:
1. События А и Б независимы?
2. Какова вероятность события А?
3. Какова вероятность события Б?
4. Какова вероятность, что будут оба события А и Б?
От Чобиток Василий
К Cat (16.06.2001 18:58:37)
Дата 16.06.2001 21:58:24

Re: "Бегун"-бред больного...

Привет!

>Есть некий участок пути, на котором с вероятностью 0,5 возможно появление крутого подъема, вводящего одновременно ограничения по тяговым свойствам и видимости.
>Других препятствий и ограничений нет.
>Событие А- появление ограничения по тяговым свойствам.
>Событие Б- появление ограничения по видимости.

Постановка задачи глупа: Вами вводится событие "появление крутого подъема", а потом независимо от него рассматриваются искуственно введенные события А и Б.

А теперь рассказываю. Возникновение ограничений по тяговым свойсвам и условиям видимости независимы. Это раз.

Второе, вероятность ограничения по условиям видимости для крутых подъемов радостно приближается к нулю (если Вами рассматривается крутой подъем при отсутствии других препятствий).

Если бы условия видимости в данном случае играли роль, то механик был бы вынужден снижать скорость. На практике на подъемах мало того, что механик специально не снижает скорость, так по курсу вождения ему рекомендуется перед крутым подъемом по возможности разгоняться, что на практике и реализуется. Если бы условия видимости на крутых подъемах ограничивали скорость, то в целях безопасности механику рекомендовалось бы перед подъемом снижать скорость.

Повторяю, у Вас проблемы со знанием предмета, вы в нем ни в зуб ногой, несмотря на поверхностные знания чистой математики.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Cat
К Чобиток Василий (16.06.2001 21:58:24)
Дата 17.06.2001 13:19:38

Re: "Бегун"-бред больного...


>Постановка задачи глупа:

===Это не Ваше дело

.Вами вводится событие "появление крутого подъема", а потом независимо от него рассматриваются искуственно введенные события А и Б.

===Что выбирать в качестве события, это мое право. Кстати, выбор событий тут такой же, как и в "Бегуне"- там же тоже событием считается появление ограничения, а не появление причины этого ограничения. Так что придется признать глупость постановки задачи и в "Бегуне":)

>А теперь рассказываю. Возникновение ограничений по тяговым свойсвам и условиям видимости независимы. Это раз.

===Это ответ на первый вопрос задачи или "рассуждения вообще"?


>Второе, вероятность ограничения по условиям видимости для крутых подъемов радостно приближается к нулю (если Вами рассматривается крутой подъем при отсутствии других препятствий).

===Что там куда радостно приближается, поговорим позднее, когда разберемся с методикой.

>Если бы условия видимости в данном случае играли роль, то механик был бы вынужден снижать скорость. На практике на подъемах мало того, что механик специально не снижает скорость, так по курсу вождения ему рекомендуется перед крутым подъемом по возможности разгоняться, что на практике и реализуется. Если бы условия видимости на крутых подъемах ограничивали скорость, то в целях безопасности механику рекомендовалось бы перед подъемом снижать скорость.


===Вы эти резуновские приемчики бросьте. Ограничение по видимости накладывает ВЕРШИНА подъема, что никак не мешает набирать скорость перед НАЧАЛОМ подъема, чтобы использовать кинетеческую энергию для преодоления подъема с минимальным снижением скорости.

От Чобиток Василий
К Cat (17.06.2001 13:19:38)
Дата 17.06.2001 15:20:51

Re: "Бегун"-бред больного...

Привет!

>>Постановка задачи глупа:
>
>===Это не Ваше дело

>===Это ответ на первый вопрос задачи или "рассуждения вообще"?

"Это не Ваше дело" (С)


>===Вы эти резуновские приемчики бросьте. Ограничение по видимости накладывает ВЕРШИНА подъема,

На ВЕРШИНЕ подъема ограничения по тяговым свойствам есть?

Допустим, условное препятствие одновременно накладывает ограничения по видимости и тяге. Вопрос: ограничения по тяге и видимости зависимы друг от друга?

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Cat
К Чобиток Василий (17.06.2001 15:20:51)
Дата 17.06.2001 20:43:20

Re: "Бегун"-бред больного...



>На ВЕРШИНЕ подъема ограничения по тяговым свойствам есть?

===На вершине подъема ограничений вообще нет, а вот ПЕРЕД вершиной подъема есть оба ограничения.

>Допустим, условное препятствие одновременно накладывает ограничения по видимости и тяге. Вопрос: ограничения по тяге и видимости зависимы друг от друга?

===Это ты мне мою задачку обратно задаешь? Нет уж, милейший, сначала сам ответь, а потом я дам правильный ответ.
От Чобиток Василий
К Чобиток Василий (16.06.2001 21:58:24)
Дата 16.06.2001 22:51:44

Ах да, про тягу забыл сказать...

Привет!

>>Есть некий участок пути, на котором с вероятностью 0,5 возможно появление крутого подъема, вводящего одновременно ограничения по тяговым свойствам и видимости.
>>Других препятствий и ограничений нет.
>>Событие А- появление ограничения по тяговым свойствам.

Если так интересно, то при данной постановке задачи событие А имеет внроятность от 0 до 0.5

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Cat
К Чобиток Василий (16.06.2001 22:51:44)
Дата 17.06.2001 13:22:54

А ответы на остальные вопросы?


>
>Если так интересно, то при данной постановке задачи событие А имеет внроятность от 0 до 0.5

===Дайте ответы на все 4 вопроса. Кстати, подчеркиваю: появление препятствия НЕМИНУЕМО (т.е. с вер-ю 1,0)вводит ограничение по тяге и видимости.
От Чобиток Василий
К Cat (17.06.2001 13:22:54)
Дата 17.06.2001 15:16:06

А Вы сами понимаете, что спрашиваете?

Привет!

>>Если так интересно, то при данной постановке задачи событие А имеет внроятность от 0 до 0.5
>
>===Дайте ответы на все 4 вопроса. Кстати, подчеркиваю: появление препятствия НЕМИНУЕМО (т.е. с вер-ю 1,0)вводит ограничение по тяге и видимости.

Кот! Вы откровенный болван! Если "Есть некий участок пути, на котором с вероятностью 0,5 возможно появление крутого подъема...", то каким образом "появление препятствия НЕМИНУЕМО"?

Вы сначала сами разбиритесь, что сказать хотите, а потом танчики по крутым подъемам пальцем передвигайте.

Да, хоть раз палец из рта вынимать надо - отсосать можно.

И разберитесь для начала чем различаются распределение ограничений по тяговым свойствам по пути от распределения препятствий по пути. Вы так тупо и не хотите понять, что одно препятсвие может накладывать несколько ограничений, но при этом эти ограничения остаются независимыми друг от друга.

Ваш метод: Б взял в долг у А, В взял в долг у А. Вывод: Б и В должны друг-другу.

Так не бывает, милейший.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Cat
К Чобиток Василий (17.06.2001 15:16:06)
Дата 17.06.2001 20:38:57

Так, ответов мы не знаем


>>===Дайте ответы на все 4 вопроса. Кстати, подчеркиваю: появление препятствия НЕМИНУЕМО (т.е. с вер-ю 1,0)вводит ограничение по тяге и видимости.
>
>Кот! Вы откровенный болван! Если "Есть некий участок пути, на котором с вероятностью 0,5 возможно появление крутого подъема...", то каким образом "появление препятствия НЕМИНУЕМО"?

===Вась, ты по русски читать умеешь? Не "появление препятствия неминуемо", а появление препятствия неминуемо вводит ограничение..." Разница есть? Извини, на мове писать не научен, так что придется русский подучить.

>И разберитесь для начала чем различаются распределение ограничений по тяговым свойствам по пути от распределения препятствий по пути. Вы так тупо и не хотите понять, что одно препятсвие может накладывать несколько ограничений, но при этом эти ограничения остаются независимыми друг от друга.

====Вась, ты умную книжку открывал? Да или нет?