От А.Никольский
К All
Дата 22.06.2006 20:42:37
Рубрики ВВС;

Производство авиатехники в России в январе-мае с.г.

В авиационной промышленности прирост объемов гражданской продукции обеспечен ростом производства гражданской авиационной техники, в том числе вертолетов, авиационных двигателей, агрегатов для гражданских самолетов. В январе-мае сдано 5 самолетов: ИЛ 96 300 – 1 ед. и «Гжель» - 4 ед., 22 вертолета, из них: МИ-17-В5 (7 ед.), МИ-8 (6 ед.), МИ-17-1В (3 ед.), МИ-172 (2 ед.), КА-32 (3 ед.).

Производство авиационной техники на таких предприятиях, как ФГУП ММПП «Салют», ОАО «НПК «Иркут», ОАО «Улан-Удэнский авиазавод» и ряде других предприятий, возросло, в основном, в результате реализации экспортных контрактов, более крупных по сравнению с соответствующим периодом 2005 года.

Увеличилось производство и других видов гражданской продукции, в том числе, медицинской техники, оборудования технологического для АПК, для легкой промышленности.
http://forums.airbase.ru/index.php?topic=38853.0;all
От Prog
К А.Никольский (22.06.2006 20:42:37)
Дата 23.06.2006 08:33:17

Re: Производство авиатехники...

А как же Ми-28Н ?
От А.Никольский
К Prog (23.06.2006 08:33:17)
Дата 23.06.2006 14:02:44

там речь идет только о гражданской авиатехнике

ну и вертолеты двойного назначения Ми-8/17 в гражданские записали, чтоб выглядело солиднее. А военных самолетов сделали, если считать машинокомплекты Су-30МКИ, штук 6-9, наверное
С уважением, А.Никольский
От Александр Стукалин
К А.Никольский (23.06.2006 14:02:44)
Дата 23.06.2006 18:05:55

А Ка-32 щас для кого клепают? (-)
От А.Никольский
К Александр Стукалин (23.06.2006 18:05:55)
Дата 23.06.2006 19:22:39

для Испании могут, например

в противопожарном варианте, был в прошлом году контракт, да и для Кореи вроде еще какое-то количество
С уважением, А.Никольский
От Prog
К А.Никольский (23.06.2006 14:02:44)
Дата 23.06.2006 16:16:28

Re: там речь...

Ну тогда неплохо.
От Александр Стукалин
К Prog (23.06.2006 08:33:17)
Дата 23.06.2006 12:22:31

Его сдали уже в июне (-)