От Москалев.Е.
К Чобиток Василий
Дата 06.06.2001 16:19:21
Рубрики Танки;

Re: Василий, успокоймся


Привет Василий!

У четверки напрочь отсутствует глушак.
От колектора движка короткий патрубок в 30см.
Возможен ли опасный форс пламени при пуске.
Может установка глушака целесообразна до пуска7

>Первый пуск не более 5 мин, после чего тщательная проверка насчет наличия течи бензина и масла и проверка происходит ли смазка трущихся частей.

Можно ли пускать движок с незакрытыми клапанными крышками.(для контроля подачи масла к распредвалам и клапанам)

С уважением Евгений
От Alexey Samsonov
К Москалев.Е. (06.06.2001 16:19:21)
Дата 06.06.2001 16:43:14

ИМХО: лучше так не делать.

>Можно ли пускать движок с незакрытыми клапанными крышками.(для контроля подачи масла к распредвалам и клапанам)

Можно, нельзя - вопрос дискуссионный. Но при снятых крышках можно гарантировать забрызгивание маслом всего вокруг (для того ли так тщательно оттирали и красили?). Ведь в головке - распредвал, масла для его смазки должно подаваться много. Не лучше ли дать поработать несколько секунд, затем снять крышку и посмотреть наличие масла на внутренней поверхности?
От Чобиток Василий
К Alexey Samsonov (06.06.2001 16:43:14)
Дата 06.06.2001 16:58:38

Правильное решение. (-)
От Чобиток Василий
К Москалев.Е. (06.06.2001 16:19:21)
Дата 06.06.2001 16:25:34

Re: Василий, успокоймся

Привет!


>Привет Василий!

>У четверки напрочь отсутствует глушак.
>От колектора движка короткий патрубок в 30см.
>Возможен ли опасный форс пламени при пуске.

Очень возможен. Лично наблюдал пламя из выхлопного патрубка Т-64 длиной метров 10.

>Может установка глушака целесообразна до пуска7

Да.

>>Первый пуск не более 5 мин, после чего тщательная проверка насчет наличия течи бензина и масла и проверка происходит ли смазка трущихся частей.
>
>Можно ли пускать движок с незакрытыми клапанными крышками.(для контроля подачи масла к распредвалам и клапанам)

Скорее всего нет, но это зависит от конкретной конструкции двигателя.


С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/