От GAI
К makienko
Дата 11.03.2006 19:55:16
Рубрики Армия;

Не только...


> да, а почему Су-30МКИ стали на "Иркуте" делать, а не на КнААПО(который был и остался под КБ Сухого, насколько я понимаю)?

>Ой, долгая история, уходит еще в лицензионное производство МиГ-27 в Индии. Индия - это Иркутск. Китай -это Комсомольск.

Вообще то она больше уходит в другую историю.Изначально КНААПО было головным предприятием по выпуску Су-27,и выпускало исключительно одноместные самолеты. Иркутский завод сразу затачивался под двухместную версию СУ-27УБ (так кажется).А поскольку ноги Су-30 растут именно из "спарки",то соответственно они и делались у нас.
От makienko
К GAI (11.03.2006 19:55:16)
Дата 11.03.2006 20:31:00

Слышал такую байку, что сначала индуи хотели всего-навсего 40

стандартных Су-27СК. Главное в ВТС, кто продает, и кому, а не что. Деньги знакомые люди дают знакомым людям, товар - дело второе, как ни странно. У иркутян старые индийские связи. Если дядечка, известный в узких кругах как Banny Чаудри, привык иметь дело с иркутянами, он сумел донести до IAF мысль о двухместном. Кстати, в Комсомольске был Су-35УБ.
От Aer
К makienko (11.03.2006 20:31:00)
Дата 11.03.2006 20:54:53

Ре: Слышал такую...

>стандартных Су-27СК. Главное в ВТС, кто продает, и кому, а не что. Деньги знакомые люди дают знакомым людям, товар - дело второе, как ни странно. У иркутян старые индийские связи. Если дядечка, известный в узких кругах как Банны Чаудри, привык иметь дело с иркутянами, он сумел донести до ИАФ мысль о двухместном. Кстати, в Комсомольске был Су-35УБ.

то есть Су-35 не появился из-за того, что появился Су-30? так первый вроде же лучше выходил?

с уважением, Евгений Гончаров
От Exeter
К Aer (11.03.2006 20:54:53)
Дата 11.03.2006 21:19:24

Какой Су-35? :-))

"Су-35", уважаемый Aer, было три деривации, имеющих с собой относительно мало общего:

1) Су-35, который Су-27М (Т-10М) для ВВС СССР, даже "серийно выпускавшийся" в начале 90-х гг.

2) Су-35УБ, который есть по сути комсомольская вариация иркутского Су-30МКх, и который без успеха фигурировал с конца 90-х гг на эмиратском, южнокорейском, сингапурском и бразильском тендерах.

3) Нынешний проект Су-35, то бишь Су-27БМ ("большой модернизации").

Иркутский Су-30 в общем-то никому из них впрямую дорогу не перебегал. Рискну сказать, что нынешнее хреновое положение КНААПО связано с тем, что у нас в предыдущие несколько лет не рискнули предложить Су-35УБ китайцам, полагая, что те и так будут всякие "урезанные" МКК хавать. В чем ошиблись.


С уважением, Exeter
От Aer
К Exeter (11.03.2006 21:19:24)
Дата 11.03.2006 21:29:36

Ре: Какой Су-35?...

>"Су-35", уважаемый Аер, было три деривации, имеющих с собой относительно мало общего:

>1) Су-35, который Су-27М (Т-10М) для ВВС СССР, даже "серийно выпускавшийся" в начале 90-х гг.

я честно говоря думал об этом варианте.

>2) Су-35УБ, который есть по сути комсомольская вариация иркутского Су-30МКх, и который без успеха фигурировал с конца 90-х гг на эмиратском, южнокорейском, сингапурском и бразильском тендерах.

я думал, что Су-35УБ - это двухместный вариант Т-10М

>3) Нынешний проект Су-35, то бишь Су-27БМ ("большой модернизации").

в свете назначения Федорова - появится ли он вообще?

>Иркутский Су-30 в общем-то никому из них впрямую дорогу не перебегал. Рискну сказать, что нынешнее хреновое положение КНААПО связано с тем, что у нас в предыдущие несколько лет не рискнули предложить Су-35УБ китайцам, полагая, что те и так будут всякие "урезанные" МКК хавать. В чем ошиблись.

может просто военные не дали?

>С уважением, Еxетер
с уважением, Евгений Гончаров