От Кирасир
К NoMaD
Дата 03.03.2006 14:19:52
Рубрики Армия;

Давайте всеж цены на новую и фактически списанную технику не сравнивать (+)

Приветствую всех!

ибо нет в этом смысла.


>Здоровья Уважаемый...

>за 300.000 рублей. Осень 2005 года. А вот продается ли еще, надо бы поинтересоватся.


>С Уважением М. Егоров
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От NoMaD
К Кирасир (03.03.2006 14:19:52)
Дата 03.03.2006 14:25:33

Без вопросов.

Здоровья Уважаемый...

Но на старенький БТР запчасти реально найти. По бросовым ценам. А вот на новенькую Тигру...

Это как проблема с запчастями на новые и старые иномарки. Но это уже флейм с другого форума.

С Уважением М. Егоров
От Кирасир
К NoMaD (03.03.2006 14:25:33)
Дата 03.03.2006 14:33:19

По ходовой особых проблем быть не должно (+)

Приветствую всех!

поскольку она там как раз БТРовская (привода, редуктора мостов, колесные редуктора, рычаги, подвеска). Коробка - сначала ставили Alisson (автомат) и Praha (механика), сейчас вроде как ставят свою механику. А моторы Cummins, кстати, должны в самое ближнее время начать производить в Набрежных Челнах (КАМАЗ подписал с "Камминзом" договор о создании СП).

>Здоровья Уважаемый...

>Но на старенький БТР запчасти реально найти. По бросовым ценам. А вот на новенькую Тигру...

>Это как проблема с запчастями на новые и старые иномарки. Но это уже флейм с другого форума.

>С Уважением М. Егоров
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От СОР
К Кирасир (03.03.2006 14:33:19)
Дата 04.03.2006 05:11:29

Двигатели именно производить или собирать?

Хорошо если бы весь цикл производства.
От Кирасир
К СОР (04.03.2006 05:11:29)
Дата 04.03.2006 11:02:21

Сложно сказать, что там будет в реале (+)

Приветствую всех!

в пресс-релизе сказано "производство":

ОАО "КАМАЗ" и американская Cummins Inc. создают СП "Камминз Кама" по производству двигателей серии В (120-175 л.с.) для российского рынка. Как сообщает пресс-служба КАМАЗа, соответствующие учредительные документы подписали сегодня вице-президент компании Cummins Inc. Стивен Чапмен и заместитель генерального директора ОАО "КАМАЗ" по компонентам Ирек Гумеров.


Уставный капитал "Камминз Кама" - 20 млн. долл. Доли в УК обеих компаний составляют 50%. Производство двигателей серии В будет сосредоточено на производственных площадях КАМАЗа в Набережных Челнах. Программа СП, запланированная Cummins Inc. и КАМАЗом, предусматривает внедрение современных экологических норм и две стадии реализации проекта. По мнению экспертов, емкость российского рынка двигателей серии В превышает 100 тыс. единиц в год.


>Хорошо если бы весь цикл производства.
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir