От М.Свирин
К DM
Дата 05.02.2006 03:25:00
Рубрики WWII; Танки;

Какие еще танкетки?

Приветствие
>Если судить по фото, немцы довольно широко использовали французские танкетки. В отличии от наших и польских. Боевая ценность (по цифирькам :)) всех танкеток относительно одинаковая. Выходит, французские были значительно надежнее? Или чем это объяснить? Даже если участь, что Т-27 им почти не доставались, то поляков у них должно было быть много.

1. У французов "Рено-УЕ" таки не танкетки. Скорее уж это танчик-хозяйка :))
2. Рено-УЕ прошли модернизацию около 1935-го
3. Французские заводы нетронуты были плюс запчасти и т.д.
4. У поляков оных сооружений не так много было, как у нас и французов.
5. Наши Т-27 к тому времени уже либо померли и были переданы в учебные заведения, либо перешли в разряд тягачей для 45-мм.

Подпись

От СанитарЖеня
К М.Свирин (05.02.2006 03:25:00)
Дата 05.02.2006 13:43:34

Re: Какие еще...

>Приветствие
>>Если судить по фото, немцы довольно широко использовали французские танкетки. В отличии от наших и польских. Боевая ценность (по цифирькам :)) всех танкеток относительно одинаковая. Выходит, французские были значительно надежнее? Или чем это объяснить? Даже если участь, что Т-27 им почти не доставались, то поляков у них должно было быть много.
>
>1. У французов "Рено-УЕ" таки не танкетки. Скорее уж это танчик-хозяйка :))

Видимо, французы здраво рассудили, что дело женщины - хозяйство. Даже если она танк:)

>2. Рено-УЕ прошли модернизацию около 1935-го
>3. Французские заводы нетронуты были плюс запчасти и т.д.
>4. У поляков оных сооружений не так много было, как у нас и французов.
>5. Наши Т-27 к тому времени уже либо померли и были переданы в учебные заведения, либо перешли в разряд тягачей для 45-мм.

Я бы ещё предположил, что идея танкетки, как боевой машины, к тому времени просто дискредитировала себя, а для транспортёра задачи были (что, в частности, подтверждается превращением Т-27 в тягачи...)